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好的，我们来详细解析一下徐工XCT220起重机在不同工况下，如何应用其《起重性能表》来指导实际作业。这对于确保吊装安全、高效至关重要。

首先，明确一个核心概念：起重性能表是吊车司机的“生命线”和“法律文件”。任何一次吊装作业前，都必须严格查阅性能表，绝不可凭经验估算。

第一步：理解XCT220性能表的关键要素

徐工XCT220是一款220吨级的汽车起重机，其性能表非常复杂，但主要受以下几个关键因素影响：

1. 工作幅度（半径）： 吊臂回转中心到吊钩垂直线的水平距离。这是最重要的参数，幅度越大，起重能力越小。
2. 臂长： 主臂伸出长度或主臂+副臂（塔臂）的组合长度。臂长越长，在相同幅度下的起重能力越小。
3. 工况（支腿模式）：
   • 全伸支腿： 所有支腿全部伸出，提供最大的稳定性，对应性能表上最高的起重能力。
   • 半伸支腿： 支腿部分伸出，稳定性降低，起重能力相应减小。性能表上会单独列出。
4. 配重： XCT220通常有基本配重和可选配重。性能表会标明在特定配重下的起重能力。使用最大配重能获得最佳性能。
5. 吊臂形式： 主臂、主臂+副臂（塔式工况）。塔式工况用于需要吊装高度很高但重量相对较轻的场合。

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第二步：应用案例解析

我们通过几个典型的实际场景来说明如何应用性能表。

案例一：风电设备安装（典型的大吨位、大半径作业）

• 场景描述： 安装风力发电机的塔筒。塔筒重量约80吨，需要将塔筒吊至离地高度90米的位置进行对接。作业场地平坦坚实。

• 应用性能表步骤：

  1. 确定工况和配置：

     • 目标： 安全吊起80吨，并达到90米高度。
     • 查表选择： 仅用主臂，XCT220的最大起升高度可能不够。因此，必须使用主臂+副臂（塔式工况）。
     • 配置： 全伸支腿，使用全部配重（例如75.5吨）。

  2. 计算工作幅度：

     • 塔筒是立式安装，吊车需要与基础保持一定距离。假设吊车中心到塔筒基础中心的距离为20米。这个20米就是预估的工作幅度。

  3. 查表与验证：

     • 找到 “主臂+塔臂起重性能表”。
     • 确定臂长组合：要达到90米吊高，可能需要“主臂40米 + 塔臂50米”的组合，总臂长约90米（实际性能表会给出精确组合）。
     • 在对应臂长（如90米）的一行中，找到工作幅度20米对应的那一列。
     • 读取额定起重量： 性能表上可能会显示，在20米幅度、90米臂长下，额定起重量为85吨。
     • 安全校核： 货物重量80吨 < 额定起重量85吨。符合安全要求。
     • 额外考虑： 还需考虑吊钩、索具的重量（假设2吨），那么总吊重为82吨。82吨 < 85吨，仍在安全范围内，但安全余量变小，操作需更加平稳。

  结论： 在此配置下，XCT220可以安全完成此次吊装。

案例二：厂房钢结构吊装（中短臂、中小幅度作业）

• 场景描述： 在化工厂区内安装一段重35吨的钢梁。安装高度25米，由于厂房内设备密集，吊车只能停在离安装点15米远的位置。

• 应用性能表步骤：

  1. 确定工况和配置：

     • 目标： 吊重35吨，高度25米，幅度15米。
     • 查表选择： 这个高度和重量使用主臂即可完成。选择全伸支腿工况，使用全部配重。

  2. 查表与验证：

     • 找到 “主臂起重性能表”。
     • 确定所需最小臂长：安装高度25米，加上吊钩索具高度，选择30米左右的主臂长度是合适的。