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好的，我们来详细解析一下徐工QY55KC汽车起重机在不同工况下，如何应用其起重性能表。这对于安全、高效作业至关重要。
核心要点：起重性能表不是一成不变的
首先要明确，起重性能表是动态的。它根据以下关键因素变化：
- 起重臂长度
- 工作幅度（作业半径）
- 支腿工况（全伸支腿 / 半伸支腿 / 不打支腿）
徐工QY55KC的额定起重量是在特定工况下，起重机能够安全起吊的最大重量。任何偏离该工况的操作，都必须查阅对应的性能表。
应用案例解析
我们假设一个典型的施工场景：在某建筑工地上，需要将一批预制混凝土板吊装到指定位置。
案例一：近距离、重物吊装（利用主臂基本臂工况）
- 工况描述：需要将一块重达40吨的混凝土基础梁吊装到距离起重机中心6米的位置。现场地面坚实平整，有足够的空间展开支腿。
- 性能表应用步骤：
- 确定工况：这是最理想的工况。我们使用全伸支腿，以获得最大的稳定性。由于重物较重，我们使用主臂基本臂（最短短臂） 工况，因为短臂的起重能力最强。
- 查阅性能表：找到QY55KC“全伸支腿、主臂”工况下的性能表。查找工作幅度6米这一列。
- 数据匹配：在6米幅度下，不同臂长的起重量不同。例如：
- 基本臂（13.5米）时，额定起重量可能为55吨。
- 臂长更长时，起重量会下降。
- 安全判断：40吨 < 55吨，且留有安全余量。此吊装方案安全可行。
- 额外考虑：还需要检查吊钩、钢丝绳等吊具的额定重量是否满足要求。
案例二：中远距离、高空吊装（使用较长主臂工况）
- 工况描述：需要将一块重10吨的预制楼板吊装到离地30米高的楼层上。起重机中心距离安装点16米。
- 性能表应用步骤：
- 确定工况：由于高度要求，必须使用更长的起重臂。假设我们需要使用34米的主臂。支腿依然全伸。
- 查阅性能表：找到“全伸支腿、主臂”性能表中臂长34米这一行，然后查找工作幅度16米这一列。
- 数据匹配：在臂长34米、幅度16米的交汇点，查到的额定起重量可能为11.5吨。
- 安全判断：10吨 < 11.5吨。方案理论上可行，但安全余量很小。
- 风险分析与决策：
- 必须考虑风载：30米高空风力较大，会对起重机和重物产生晃动，相当于增加了额外载荷。
- 必须考虑吊具重量：吊钩、索具的重量（可能接近1吨）必须从额定起重量中扣除。实际可用起重量可能只有10.5吨。
- 结论：经过精细计算，考虑到风载和吊具重量，此工况处于临界状态，风险较高。更安全的做法是：
- 尝试减小幅度：将起重机尽可能靠近建筑物，比如将幅度减小到14米，此时额定起重量会显著增加。
- 使用副臂：如果高度还不够或幅度无法减小，可以考虑安装副臂，并查阅“主臂+副臂”工况的性能表。
案例三：非标准支腿工况（紧急或空间受限情况）
- 工况描述：在一条狭窄的厂区道路上，需要移开一台重8吨的故障设备。道路宽度仅允许支腿半伸（即一侧支腿不完全伸出）。
- 性能表应用步骤：
- 确定工况：这是高风险工况。必须使用**“半伸支腿”或“前方/侧方区域作业”** 的性能表。绝对禁止使用“全伸支腿”性能表！
- 查阅性能表：找到QY55KC专门的“半伸支腿”性能表。假设使用基本臂，在幅度8米的位置。
- 数据匹配：在半伸支腿
