51机械

好的，我们来详细解析一下徐工XCT55L5汽车起重机在不同工况下起重性能表的应用案例。

首先，需要明确一个核心概念：起重性能表是吊车安全作业的生命线，绝对不能凭经验估算。 XCT55L5的性能会随着吊臂长度、工作幅度（吊臂与重物的水平距离）和配重状态发生巨大变化。

一、 理解XCT55L5起重性能表的关键要素

在查看案例前，我们先快速了解性能表的几个关键点：

1. 配重状态：XCT55L5通常有全配重（16吨） 和无配重（0吨） 两种主要状态。全配重时起重能力最强。
2. 支腿状态：全伸支腿是获得最大起重能力的前提。如果使用半支腿或轮胎着地，性能会大幅下降，需要查阅专门的“不打支腿工况表”。
3. 工作幅度：这是最重要的参数。幅度越大，起重能力越小。
4. 吊臂组合：
   • 主臂：基本臂长11.6米，全伸主臂长44米。
   • 副臂：可以加装副臂，最大臂长可达55米（主臂44米 + 副臂11米），但加副臂后起重能力会显著降低。

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二、 应用案例解析

假设我们手头有一份XCT55L5的性能表（数据为模拟，实际作业请以随车官方性能表为准）。

工作幅度 (米)	主臂11.6m (吨)	主臂20m (吨)	主臂30m (吨)	主臂44m (吨)	主臂44m + 副臂11m (吨)
3	55.0	28.0	-	-	-
5	40.0	26.0	12.5	-	-
8	25.0	22.0	12.0	5.5	-
10	18.5	18.5	11.0	5.5	2.0
14	11.0	11.0	8.5	5.0	1.8
18	7.0	7.5	6.5	4.2	1.5
22	-	5.0	5.0	3.5	1.3
26	-	-	3.8	3.0	1.1

注：此表为全伸支腿、全配重工况下的简化示例。

案例一：工地设备装卸（典型近距离、重物工况）

• 场景：在工地大门口，需要将一台重20吨的挖掘机从平板车上吊装到地面。作业空间开阔，可以全伸支腿。挖掘机重心距离吊车约6米。
• 应用分析：
  1. 确定工况：全伸支腿、全配重。使用主臂作业。
  2. 查表：我们需要找到工作幅度6米左右（考虑吊具和安全余量，按7米估算）的起重能力。
  3. 查找：
     • 查看主臂20米工况（因为11.6米臂长可能不够高，20米是常用且安全的长度）。
     • 在7米幅度下，性能表显示起重能力约为 24-25吨（在5米40吨和8米22.0吨之间插值估算）。
  4. 安全校核：
     • 重物20吨 < 额定起重能力24吨。
     • 负荷率 = 20 / 24 ≈ 83%。这个数值偏高，但仍在安全范围内（通常要求低于85%-90%）。操作时需要极其平稳，严禁急起急停。
  5. 结论：该工况下，使用主臂20米，在7米幅度内吊装20吨设备是可行的，但需谨慎操作。

案例二：厂房内钢结构安装（中距离、中高度工况）

• 场景：在新建厂房内，安装一根重8吨的钢梁，安装高度为18米。