吊车参数应用
好的,我们来详细探讨一下徐工XCT50汽车起重机在不同工况下,如何具体应用其《起重性能表》。这对于安全、高效地完成吊装任务至关重要。
首先,请明确一个核心原则:所有吊装作业都必须以随车《起重性能表》为准,任何其他资料(包括本回答)仅供参考,不能作为现场操作依据。 性能表会因具体配置(如主臂长度、副臂、配重)而异。
一、理解XCT50《起重性能表》的关键要素
在查看具体案例前,必须先读懂性能表。XCT50的性能表通常是多维的,你需要关注以下几个关键参数:
- 工作幅度(半径): 吊钩中心到起重机回转中心的水平距离。这是决定起重能力的首要因素。
- 臂长: 主臂伸出的长度。XCT50通常主臂全伸可达44米左右,加上副臂可达60多米。
- 支腿工况: 是全伸支腿还是半伸支腿?这直接影响起重机的稳定性。XCT50的性能表会明确区分。
- 额定起重量: 在特定幅度和臂长下,起重机安全起吊的最大重量。
一个基本规律:在相同臂长下,工作幅度越大,额定起重量越小;在相同工作幅度下,臂长越长,额定起重量越小。
二、不同工况下的应用案例
以下是几个典型的工况场景,演示如何查询和应用性能表。
案例一:近距离、重物吊装(例如:安装大型设备基础)
- 工况描述: 在开阔的工地,需要将一台重28吨的设备吊装到基础上。设备就位位置离起重机中心约6米。
- 应用步骤:
- 确定工况: 场地开阔,可使用全伸支腿工况。
- 查询性能表: 找到“全伸支腿”对应的性能表。查看“工作幅度”为6米这一列。
- 匹配臂长: 在6米幅度下,查看不同臂长对应的起重量。例如,你可能发现:
- 臂长10.4米时,额定起重量为50吨。
- 臂长18米时,额定起重量可能为38吨。
- 结论: 即使使用较短的18米臂长,38吨的额定起重量也远大于28吨的设备重量,安全余量充足。可以选择一个合适的臂长(不必全伸),进行吊装。
- 要点: 此类工况是起重机发挥最大能力的场景。关键是确保支腿完全伸出、地基坚实,并精确控制幅度不要超过预定值。
案例二:中远距离、高处吊装(例如:钢结构厂房屋架安装)
- 工况描述: 安装高度为25米的钢屋架,单榀屋架重8吨。由于现场障碍物,起重机吊钩需要伸到离中心约20米的位置。
- 应用步骤:
- 确定工况: 假设场地允许,使用全伸支腿。
- 计算所需臂长: 这是一个关键计算。
- 安装高度:25米
- 吊索具高度:约3米
- 吊钩到臂头高度:约2米
- 所需最小臂长 ≈ 25m + 3m + 2m = 30米
- 同时,工作幅度为20米。根据勾股定理,臂长需要大于 √(20² + 25²) ≈ 32米。我们取较大值,至少需要32米臂长。
- 查询性能表: 找到全伸支腿表,在“工作幅度”20米一行,找到“臂长”32米(或最接近的稍长臂长)对应的起重量。
- 你可能会发现,在20米幅度、32米臂长下,额定起重量约为9.5吨。
- 安全校核: 设备重8吨 < 额定起重量9.5吨,理论上是可行的。但必须注意:
- 安全余量很小(只有1.5吨),操作必须极其平稳。
- 要考虑风载(屋架受风面积大)和动载的影响。
- 性能表通常是在“理想平稳操作”下的数值,实际中必须留有足够余量。如果评估风险较高,应考虑增加配重(如果可选)或使用更大吨位的起重机。
- 要点: 此类工况是考验起重机性能的常见场景。**臂长和幅度的