中联ZAT2200H853汽车吊性能参数吊臂计算吊车工况表-吊小二-51机械

中联ZAT2200H853汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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好的，中联重科 ZAT2200H853 是一款 220 吨级的全地面起重机，其起重性能表是驾驶员和吊装工程师在现场作业的“圣经”。正确应用性能表是确保吊装安全、高效的核心。

下面我将通过几个典型的工况案例，详细说明如何在实际吊装作业中应用 ZAT2200H853 的起重性能表。

场景描述： 需要在风电场将一节重约 90 吨的塔筒吊装到 90 米高的位置。现场地面坚实，风速在安全范围内。

应用步骤：

确定工况配置： 塔筒高度达 90 米，必须使用主臂 + 风电臂头的工况。查询性能表，找到对应章节。
确定吊装幅度： 由于塔筒需要精确就位，吊车不能离基础太近，需要保持一定安全距离。假设经过测量，吊车回转中心到塔筒基础中心的距离为 28 米。这个 28 米就是本次吊装的工作幅度。
确定臂长组合： 要达到 90 米的高度，需要计算所需的臂长。臂长 = 吊钩高度 + 吊索具长度 - 车身高度（粗略估算需更精确计算）。查询性能表，通常会有一个 84 米主臂 + 18 米风电臂头的组合，总臂长 102 米，满足高度要求。
查询额定起重量：
- 在“主臂+风电臂头”性能表中，找到 臂长 102 米 这一列。
- 在这一列中，向下查找幅度 28 米 所对应的行。
- 行列交叉点的数值，即为该工况下的额定起重量。假设查表得值为 98 吨。
安全校核：
- 吊装物重量： 塔筒重量 90 吨 + 吊钩、索具重量（假设 5 吨）= 总吊重 95 吨。
- 对比： 额定起重量 98 吨 > 总吊重 95 吨。
- 结论： 从起重能力上看，该工况是安全的。但还需考虑风速、地基承重能力等因素，并确保作业在额定载荷的 75%-85% 以内更为稳妥。

场景描述： 在化工厂检修区，需要将一个重 150 吨的旧反应罐移走。作业空间狭窄，需要较大的作业半径。

应用步骤：

确定工况配置： 吊重 150 吨，属于极限吊装，必须使用 超起装置 。超起能大幅提升大吨位吊车在中等幅度下的起重能力。
确定幅度和臂长： 由于空间狭窄，吊车需要停在较远的位置。假设工作幅度为 14 米。根据反应罐的高度和就位点，确定主臂长度约为 48 米。
查询额定起重量（关键步骤）：
- 在“带超起”的性能表中，找到 臂长 48 米 这一列。
- 注意：超起工况的性能与超起配重的位置（半径） 和超起臂的仰角密切相关。性能表上通常会注明查询条件，例如“超起配重 200 吨，半径 12 米”。
- 在指定条件下，查找 幅度 14 米 对应的额定起重量。假设查表得值为 168 吨。
安全校核：
- 总吊重： 反应罐 150 吨 + 吊钩索具 10 吨 = 160 吨。
- 对比： 额定起重量 168 吨 > 总吊重 160 吨。
- 结论： 工况可行。但必须严格按照性能表要求配置超起配重和半径，任何偏离都会导致实际起重能力急剧下降，非常危险。

场景描述： 在桥梁施工现场，需要将多块重 35 吨的预制板吊装到桥墩上，吊装高度不高，但要求移动就位速度快。

应用步骤：

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