徐工XCT80L6(G1)汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表
徐工XCT80L6(G1)汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

吊车参数应用
好的,我们来详细解析一下徐工XCT80L6(G1)这款80吨级汽车起重机在不同工况下,如何应用其起重性能表进行实际作业规划。
核心要点:理解性能表的关键参数
在查看任何性能表之前,必须理解其核心逻辑:
- 幅度: 吊臂回转中心到吊钩垂直线的水平距离。这是决定起重能力的首要因素。幅度越大,起重能力越小。
- 臂长: 主臂伸出的长度。臂长越长,在相同幅度下的起重能力越低。
- 支腿工况: 全伸支腿(提供最大稳定性)还是半伸支腿(作业空间受限时使用)。XCT80L6(G1)的性能表严格区分这两种工况。
- 配重: 主车后方安装的配重块重量。XCT80L6通常有31.5吨的基本配重,某些极限工况可能需要额外配重。
黄金法则:在起吊任何重物前,必须根据计划的幅度和臂长**,在对应的性能表中查得额定起重量,并且确保吊物的实际重量(包括吊钩、索具的重量)小于该额定起重量的75%-90%(根据公司安全规定,通常留有安全余量)。
应用案例场景分析
我们假设一个典型的施工现场:需要将一批预制混凝土梁吊装到桥墩上。
案例一:近距离、重物吊装(使用基本臂)
- 工况描述: 将一块重30吨的预制梁吊起,并旋转安装到距离起重机中心仅7米的桥墩基础上。现场作业空间开阔,可以使用全支腿。
- 应用性能表步骤:
- 确定工况: 全伸支腿,主臂工况(未使用副臂)。
- 查找对应性能表: 找到XCT80L6(G1) “全伸支腿、主臂起重性能表”。
- 确定关键参数:
- 幅度: 7米。
- 臂长: 由于距离很近,通常使用基本臂(13.2米) 或稍伸出一点即可,我们选择臂长范围在13.2米至18米之间。
- 查表: 在表中,找到“幅度7米”这一列,向下查看不同臂长对应的起重量。
- 你会发现在7米幅度下,即使臂长伸到30多米,其额定起重量也远大于30吨(通常在50吨以上)。
- 查得结果: 7米幅度,臂长18米时,额定起重量约为53吨。
- 安全验证:
- 实际吊重:30吨(预制梁)+ 0.5吨(吊钩索具)≈ 30.5吨。
- 安全余量计算:30.5吨 / 53吨 ≈ 57.5%。这个余量非常充足,作业安全。
- 决策: 此工况非常轻松,起重机能力绰绰有余。操作员需要注意平稳起钩和回转,防止重物摆动。
案例二:中远距离、较大高度吊装(使用长主臂)
- 工况描述: 需要将一台重15吨的空调机组吊到离地40米高的楼顶。起重机中心到安装点的水平距离(幅度)约为20米。
- 应用性能表步骤:
- 确定工况: 全伸支腿,主臂工况。
- 查找对应性能表: 同样使用 “全伸支腿、主臂起重性能表”。
- 确定关键参数:
- 幅度: 20米。
- 臂长: 需要达到高度40米。考虑吊钩和索具长度,主臂长度至少需要
40米 / sin(仰角)。粗略估算,主臂需伸出至40米以上。我们计划使用42米左右臂长。
- 查表: 在表中,找到“幅度20米”这一列,向下找到对应“42米”臂长(或最接近的行)。
- 查得结果: 20米幅度,42米臂长时,额定起重量约为16.5吨。
- 安全验证:
- 实际吊重:15吨 + 0.5吨 ≈ 15.5吨。
- 安全

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