徐工XCT25L5_1汽车吊性能参数吊臂计算吊车工况表-吊小二-51机械

徐工XCT25L5_1汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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好的，我们来详细解析一下徐工XCT25L5-1这款25吨级汽车起重机在不同工况下，如何应用其《起重性能表》来指导实际作业，确保安全。

首先，明确几个关键概念：

额定起重量：性能表上标注的重量，是在特定工况下（如支腿全伸、特定臂长、特定工作幅度）起重机所能安全起吊的最大重量。实际吊装中绝对不能超过这个值。
工作幅度：吊钩中心到起重机回转中心的水平距离。这是决定起重能力的最关键因素之一。幅度越大，起重能力越小。
臂长：主臂伸出的长度。臂长越长，在相同幅度下的起重能力越小。
工况：主要指支腿的伸展情况。XCT25L5-1主要有两种基本工况：
- 全支腿工况：所有支腿完全伸出，这是最常用、起重能力最强的工况。
- 半支腿工况：仅使用一侧或部分支腿，起重能力会大幅降低，性能表会单独列出。

场景描述： 在建筑工地，需要将一台重量为10吨的空气压缩机从卡车上吊下，并安装到20米外的混凝土基础上。现场地面坚实平整。

应用步骤：

确认工况与参数：
- 吊装重量：10吨（需确认设备实际重量，包括索具重量）。
- 作业半径（幅度）：预估吊装过程最大幅度约为12米（需要从卡车位置回转并移动到基础位置）。
- 臂长需求：设备高度约2米，卡车货箱高1.5米，基础高0.5米。为安全起见，臂长需要足够高以越过障碍。选择主臂伸长至20米左右。
查阅性能表（全支腿工况）：
- 找到对应 “主臂20米” 的性能表。
- 在表格第一行（幅度行）找到 “12米” 这一列。
- 向下查看该列对应的 “额定起重量”。假设在20米臂、12米幅度下，查表得额定起重量为 11.5吨。
安全分析与决策：
- 比较：设备重量10吨 < 额定起重量11.5吨。
- 安全余量：有1.5吨的安全余量（约15%），符合安全规范（通常要求有足够的安全余量，避免突然的动载荷冲击导致超载）。
- 结论：此吊装方案可行。操作时，需将起重机支腿全伸，垫好枕木，确保水平。操作员需缓慢起钩、平稳回转，时刻将幅度控制在12米以内。

场景描述： 需要将一个重约4吨的钢结构部件，吊过一道3米高的围墙，安装到围墙内15米远、离起重机约18米的位置。围墙内空间有限，无法进入作业。

应用步骤：

确认工况与参数：
- 吊装重量：4吨。
- 最大作业半径：部件最终安装位置离起重机回转中心约18米。
- 臂长与幅度关键点：不仅要满足18米幅度下的起重能力，还要确保在吊臂仰起、部件提升到足够高度（超过围墙）时，起重能力也足够。这需要计算“空中路径”上的最不利点。最危险的点可能是部件在围墙正上方时，此时幅度可能为14米，但臂长需要更长以保证高度。
查阅性能表（全支腿工况）：
- 首先满足高度：围墙高3米，安全高度至少需要6米。通过计算或经验，选择 主臂伸长至24米。
- 检查关键点：
  - 在 24米臂、18米幅度 下，查表得额定起重量可能仅为 3.2吨 < 4吨。此方案不可行！
- 调整方案：尝试使用副臂。XCT25L5-1可安装7.5米或14.5米副臂。
  - 选择 主臂24.6米 + 副臂7.5米，总臂长约32米。
  - 查阅 “带副臂工况” 性能表。在总臂长32.1米、幅度18米下

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