徐工QY50B.5汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

徐工QY50B.5汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

徐工QY50B.5汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

点此查看

吊车参数应用

好的,我们来详细解析一下徐工QY50B.5汽车起重机在不同工况下如何应用其起重性能表。这对于确保吊装作业的安全与高效至关重要。

核心要点:理解性能表的关键参数

在查看任何案例之前,必须明白性能表上的数据受三个核心因素制约:

  1. 幅度(工作半径): 吊臂头部到起重机回转中心的水平距离。幅度越大,起重能力越小。
  2. 臂长: 起重机主臂伸出的长度。臂长越长,在相同幅度下的起重能力越小。
  3. 支腿工况: 全伸支腿(提供最大稳定性)还是半伸支腿或不伸支腿(起重能力大幅降低)。

徐工QY50B.5的性能表就是基于这三个变量的组合来给出最大额定起重量。


应用案例解析

假设我们需要吊装一个重20吨的设备部件。我们将模拟三种不同场景,展示如何查询和使用性能表。

案例一:近距离、全伸支腿工况(最佳工况)

  • 场景描述: 在宽阔的工地现场,将20吨的设备吊装到距离起重机10米远的基础上。
  • 吊装方案: 使用全伸支腿,主臂长度18.6米(最短主臂工况,起重能力最强)。
  • 查表步骤:
    1. 找到对应全伸支腿的性能表。
    2. 找到臂长为18.6米的那一列。
    3. 在臂长18.6米这一列中,横向查找幅度(半径) 为10米时对应的起重量。
  • 性能表示例数据(模拟):
    • 臂长18.6米,幅度10米时,额定起重量约为 28吨
  • 应用分析:
    • 结论: 28吨 > 20吨(设备重量),安全,可以作业
    • 安全余量: 有8吨的安全余量,工况非常理想。但仍需考虑吊钩、索具的重量(通常为0.2-0.5吨),这部分重量也必须计算在内。即使加上索具重量,仍有充足余量。

案例二:中远距离、全伸支腿工况(常见工况)

  • 场景描述: 需要将20吨的设备越过一个障碍物,吊装到距离起重机16米远的位置。
  • 吊装方案: 使用全伸支腿,需要更长的臂长以越过障碍,假设选择31.6米的主臂。
  • 查表步骤:
    1. 同样在全伸支腿性能表下。
    2. 找到臂长为31.6米的那一列。
    3. 查找幅度为16米时对应的起重量。
  • 性能表示例数据(模拟):
    • 臂长31.6米,幅度16米时,额定起重量约为 22吨
  • 应用分析:
    • 结论: 22吨 > 20吨,理论上可行
    • 风险考量: 安全余量只有2吨,非常小。此时必须极其谨慎:
      • 重量核算: 设备实际重量必须准确,索具重量必须精确计算。
      • 地面情况: 确保地面坚实平整,支腿下必须垫好枕木。
      • 动态负荷: 严禁回转、起升过快,防止因惯性导致超载。这个工况下,任何不当操作都可能导致超载倾覆。
    • 建议: 如果条件允许,应尽量减小幅度(比如将起重机再靠近一些到14米),或者确认设备重量是否绝对精确在20吨以下。

案例三:非全支腿工况(高风险工况)

  • 场景描述: 在狭窄的厂区道路,支腿无法完全伸出,只能使用半伸支腿进行吊装,设备重量仍为20吨,幅度10米。
  • 吊装方案: 使用半伸支腿,臂长18.6米。
  • 查表步骤:
    1. 必须切换性能表! 找到对应半伸支腿的性能表(与全伸支腿的表是分开的)。
    2. 半伸支腿表上,找到臂长18.6米,幅度10米的数据。
  • 性能表示例数据(模拟):
    • 半伸支腿,臂长18.6米,幅度10米时,额定
吊小二