徐工QY50K汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

徐工QY50K汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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吊车参数应用

好的,徐工QY50K是一款非常经典的50吨级汽车起重机,其起重性能表是司机和指挥人员进行每一次吊装作业的“圣经”。能否正确应用性能表,直接关系到作业的安全与效率。

下面我将通过几个不同工况的实际应用案例,详细说明如何查询、解读和应用QY50K的起重性能表。

案例一:城市建筑工地——安装预制楼梯(主臂工况)

工况描述:

  • 吊装物: 钢筋混凝土预制楼梯
  • 吊装物重量: 约12吨
  • 作业半径: 预计14米(因为建筑物边缘距离吊车停放点约12米,需留有余量)
  • 现场条件: 工地内,地面坚实平整,使用全支腿。

应用性能表步骤:

  1. 确定工况参数:

    • 臂长: 由于作业半径14米不算远,首先考虑使用主臂。查询性能表,14米半径通常在主臂基本臂(约10.8米)或稍长臂长的覆盖范围内。我们假设使用18.3米的主臂长度。
    • 幅度(半径): 14米。
    • 配重: 通常QY50K会安装全部标配配重(如16.5吨)。
  2. 查询性能表(主臂工况表):

    • 找到对应 “18.3米臂长”“14米幅度” 的交叉点。
    • 查表得知,在该工况下,起重机的额定起重量约为 14.5吨
  3. 安全分析与决策:

    • 重量对比: 吊物重12吨 < 额定起重量14.5吨。从重量上看是安全的。
    • 考虑安全余量: 通常要求实际起重量不超过额定起重量的75%-90%(视公司安全规定而定)。按80%计算,14.5吨 * 80% = 11.6吨。我们的吊物12吨略高于此值,但仍在额定重量内。此时需要格外谨慎,确保重量计算准确,无超载风险。
    • 结论: 此工况可行,但必须精确核实楼梯重量(查看铭牌),并确保吊装过程中幅度稳定,严禁变幅到大于14米的半径。

案例二:郊外变电站——吊装变压器(副臂工况)

工况描述:

  • 吊装物: 电力变压器
  • 吊装物重量: 约8吨
  • 安装高度: 变压器需安装到约25米高的平台上。
  • 作业半径: 由于周围有设备,吊车需在20米外作业。
  • 现场条件: 郊外,地面经过处理,使用全支腿。

应用性能表步骤:

  1. 确定工况参数:

    • 臂长: 25米高度 + 吊索具高度 ≈ 27米。主臂全伸可能不够或处于性能极限,因此必须使用副臂。假设主臂全伸(40.8米)+ 副臂(9.5米),总臂长约为50.3米。
    • 幅度(半径): 20米。
    • 配重: 全配重。
  2. 查询性能表(副臂工况表):

    • 副臂性能表通常按主臂角度或主臂长度+副臂安装角度列出。假设副臂安装角为30度。
    • 找到对应 “主臂40.8米,副臂9.5米,安装角30°”“20米幅度” 的交叉点。
    • 查表得知,在该工况下,额定起重量可能约为 9.5吨
  3. 安全分析与决策:

    • 重量对比: 吊物重8吨 < 额定起重量9.5吨。安全。
    • 关键点:
      • 风载! 高空作业,特别是带有较大体积的副臂,风的影响巨大。性能表是在理想无风状态下制定的。必须查阅天气预报,若风速超过规定(如QY50K可能要求工作风速低于6级),应停止作业。
      • 稳定性: 长臂架、大半径下,起重机的稳定性下降,操作必须平稳柔和。
    • 结论: 此工况在天气良好、操作规范的前提下是可行的。需重点监控风速,并可能需要在吊物上系牵引绳防止旋转。

吊小二