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好的，我们来详细解析一下徐工QY50K5D_2汽车起重机在不同工况下起重性能表的应用案例。
首先，要理解性能表的应用，必须掌握其核心前提：所有起重能力都基于一个稳定的、水平的工作平面，并由合格的起重机操作员执行。
徐工QY50K5D_2是一款50吨级的五桥起重机，其起重性能表主要受以下因素影响：
- 工作幅度： 吊臂角度或伸臂长度决定的水平距离。
- 吊臂长度： 主臂全伸或部分伸出。
- 工况配置： 是否使用副臂、支腿是全伸还是半伸。
- 吊装方式： 是否进行360°全回转作业。
其性能表通常分为几个主要部分：主臂工况表、副臂工况表 以及针对不同支腿模式的特定表格。
应用案例解析
以下是三个典型的应用场景，展示如何查询和使用性能表。
案例一：建筑工地吊装预制楼板（主臂工况，360°全回转）
- 场景描述： 在一個标准建筑工地，需要将一块重15吨的预制楼板吊装到10米高的位置。工地地面坚实平整，起重机支腿全伸。吊装过程需要360°回转。
- 查询目标： 确定起重机在安全范围内，需要多大的工作幅度？以及应该使用多长的吊臂？
- 应用步骤：
- 确定工况： 这是最常用的主臂工况，360°全回转，支腿全伸。我们应查询对应的性能表。
- 确定吊重： 吊物重量 = 15吨。
- 分析参数： 楼板高度10米，但工作幅度取决于起重机中心到吊装点的水平距离。假设这个水平距离（工作幅度）为12米。
- 查询性能表（模拟数据，请以实际性能表为准）：
- 查看“主臂起重表（360°全支腿）”。
- 在“工作幅度”列找到 12米。
- 横向查看不同臂长下的额定起重量：
- 臂长 18.4米： 额定起重量 ≈ 20.5吨
- 臂长 24.4米： 额定起重量 ≈ 15.8吨
- 臂长 30.4米： 额定起重量 ≈ 10.2吨 (不安全！)
- 决策与验证：
- 结论： 选择24.4米的臂长是合适的，因为15吨 < 15.8吨，有安全余量。
- 验证吊高： 臂长24.4米，在12米幅度下，吊钩的最大起升高度可以通过简单的几何关系估算（约√(24.4² - 12²) ≈ 21米），远高于10米的要求，因此高度足够。
- 安全操作： 实际吊装前，操作员还需考虑吊具（如钢丝绳、吊梁）的重量（例如0.5吨），那么总吊重为15.5吨，依然小于15.8吨，安全。
案例二：厂房内设备安装（主臂工况，前方区域作业）
- 场景描述： 在一个宽敞的厂房内，需要安装一台重28吨的大型设备。由于厂房立柱限制，起重机无法进行360°回转，只能在车头正前方（通常称为“前方区域”或“侧方区域”，具体看性能表定义）进行吊装。工作幅度为8米。
- 查询目标： 在此限制下，起重机能否吊起28吨的设备？
- 应用步骤：
- 确定工况： 这是主臂工况，但作业区域为前方区域（非360°回转）。前方区域的起重能力通常高于全回转工况。需查询“前方区域起重表”。
- 确定参数： 吊重 = 28吨，工作幅度 = 8米。
- 查询性能表（模拟数据）：
- 查看“主臂起重表（前方区域）”。
- 在工作幅度 8米 列下查看：
- 臂长 10.2米 - 18.4米： 额定起重量通常为最大值（50吨左右），远高于28吨。
- 臂长 24.4米： 额定起重量可能为 35吨。
- 臂长
