中联ZAT3000VS863-1汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表
中联ZAT3000VS863-1汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表
吊车参数应用
好的,我们来详细解析一下中联重科ZAT3000VS863-1这款300吨级全地面起重机在不同工况下,其《起重性能表》的具体应用案例。
首先,需要明确几个核心概念:
- ZAT3000VS863-1: 这是车型号,代表中联重科300吨级全地面起重机。
- 起重性能表: 这不是一张固定的表格,而是一系列表格的集合。它根据不同的工况配置(如主臂长度、副臂角度、支腿全伸或半伸、配重多少等)来详细列出对应的额定起重量和工作幅度。
- 核心原则: 安全是第一位的。 性能表上的数据是在理想、稳定工况下的极限值,实际操作中必须留有安全余量,并严格遵守安全操作规程。
应用案例一:风电设备吊装(典型工况)
场景描述: 某风电场需要吊装一台风力发电机的机舱,机舱重量为95吨,需要安装的高度(吊钩起升高度)约为90米。现场地面坚实平整。
应用性能表的步骤:
确定工况配置:
- 主臂工况: 由于高度要求高,需要采用“主臂 + 风电臂头”或“主臂 + 变幅副臂”的特殊工况。查询性能表,找到对应“风电工况”或“主臂+副臂”的性能表分页。
- 臂长组合: 90米的高度,考虑吊索具和机舱本身的高度,主臂可能需要伸出到60米左右,再加上30米左右的副臂。
- 配重: 使用最大配重(如120吨),以获得最佳的起重性能。
- 支腿: 支腿必须全伸,提供最大的稳定性和起重能力。
- 回转区域: 确保起重机360°回转范围内无障碍,性能表通常以360°全回转工况为基准,侧方和后方的性能会更高。
查询性能表:
- 在对应的性能表分页中,找到 “主臂60米 + 副臂30米(角度XX°)” 这一列。
- 在“幅度”栏中,寻找与计划作业半径(比如工作幅度为16米)相对应的行。
- 查看交叉点的数据,例如:幅度16米,额定起重量为105吨。
分析与决策:
- 对比: 计划吊重95吨 < 额定起重量105吨。从数据上看是可行的。
- 安全余量: 105吨 - 95吨 = 10吨。这10吨就是安全余量,用于应对风载、吊索具重量(约2-3吨)、动态载荷(起升制动时的冲击)等不可预见因素。
- 结论: 在该工况下,吊装95吨的机舱是安全的。但吊装指挥和司机仍需密切关注风速,确保实际作业中载荷力矩显示器(力矩限制器)的读数在安全范围内。
应用案例二:化工厂设备更换(场地受限工况)
场景描述: 在化工厂区内,需要更换一个重50吨的反应釜。作业空间狭窄,设备正上方有管道,无法垂直吊装,必须采用“溜尾”或“空中接力”的方式。最大允许工作幅度为12米。
应用性能表的步骤:
确定工况配置:
- 主臂工况: 由于高度要求不高,但需要精确控制,通常使用纯主臂工况即可。查询“主臂工况”性能表。
- 臂长选择: 根据设备就位高度和障碍物情况,选择较短的臂长,例如30米。短臂长在相同幅度下起重能力更强。
- 配重: 根据现场空间,可能无法安装全部配重。假设只能安装80吨配重。
- 支腿: 场地狭窄,可能无法实现支腿全伸,只能半伸。这是关键变化! 必须使用 “支腿半伸” 工况的性能表。
查询性能表:
- 切换到 “支腿半伸,配重80吨” 的主臂性能表。
- 找到 “臂长30米” 这一列。
- 在“幅度”栏中,找到 12米 幅度对应的行。
- 查看数据,例如:幅度12米,额定起重量为58吨。
分析与决策: