中联QAY260汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

中联QAY260汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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吊车参数应用

好的,我们来详细探讨一下中联重科QAY260全地面起重机在不同工况下,其《起重性能表》的具体应用案例。

首先,需要明确一个核心理念:起重性能表是吊装作业的“生命线”和“法律依据”。任何操作都必须严格遵循性能表的规定,绝不允许凭经验估算或冒险超载。

中联QAY260是一款260吨级的全地面起重机,其起重能力受三大关键因素影响:

  1. 幅度(工作半径): 吊臂回转中心到吊钩垂直线的水平距离。幅度越大,起重能力越小。
  2. 臂长: 主臂的长度,或主臂+副臂(塔式副臂、固定副臂)的组合长度。臂长越长,起重能力越小。
  3. 工况(支腿模式): 起重机支腿的伸展情况,决定了起重机的稳定性和基础承载力。QAY260通常有:
    • 全支腿: 所有支腿全部伸出,提供最大稳定性,是重载作业的标准工况。
    • 半支腿: 支腿部分伸出,起重能力大幅降低,仅用于场地受限时的轻载或辅助作业。

应用案例场景分析

假设我们有一个项目:需要将一个重达 60吨 的设备安装到一座厂房内15米高的平台上,设备就位点距离起重机站位中心约 20米。厂房周围场地开阔。

第一步:确定基本参数与选择工况

  • 吊装重量: 60吨(需加上吊钩、索具的重量,假设为2吨,故总吊装重量为62吨)。
  • 就位高度: 15米。
  • 就位半径: 20米。
  • 场地情况: 开阔,允许全支腿作业。
  • 结论: 选择 全支腿工况 下的性能表进行查询。这是最安全、能力最强的工况。

第二步:查阅性能表并制定吊装方案

我们打开QAY260全支腿工况下的主臂起重性能表(示意表,非官方精确数据):

幅度 (米) 臂长 18米 臂长 24米 臂长 30米 臂长 36米 臂长 40米
10 160t 140t 120t 95t 80t
14 130t 115t 100t 80t 68t
18 100t 90t 78t 65t 55t
20 85t 78t 70t 58t 50t
22 72t 68t 62t 52t 45t
... ... ... ... ... ...

分析过程:

  1. 初步匹配: 我们的需求是 半径20米,吊重62吨
  2. 查找对应列: 在“幅度20米”这一行横向查找。
    • 臂长18米:额定起重量85吨 > 62吨 (安全,但臂长可能不够高)
    • 臂长24米:额定起重量78吨 > 62吨 (安全)
    • 臂长30米:额定起重量70吨 > 62吨 (安全,且高度余量充足)
    • 臂长36米:额定起重量58吨 < 62吨 (超载!禁止使用!
    • 臂长40米:额定起重量50吨 < 62吨 (严重超载!)
  3. 方案确定:
    • 主方案: 使用 30米主臂,在 20米幅度 下作业。此时额定起重量70吨 > 实际吊重62吨,安全余量为 (70-62)/70 ≈ 11.4%,符合安全规范(通常要求余量在10%-15%以上)。
    • 高度校验: 30米臂长,在幅度20米时,吊钩的最大起升高度远超过15米,满足要求。
    • 备选方案: 如果现场有障碍物需要更高高度,可以考虑使用24米主臂+短副臂的方案,但需要查阅“主臂+副臂”性能表,其起重能力会低于纯主臂工况。

**案例变体:场地受限(半支

吊小二