中联ZAT2000VS863-1汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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吊车参数应用

好的,我们来详细解析一下中联重科 ZAT2000VS863-1 全地面起重机(通常简称为200吨吊车)的起重性能表在不同工况下的具体应用案例。

首先,理解ZAT2000VS863-1的关键特性:

  • 型号解读: ZAT2000代表200吨级,VS代表“可变幅超起”,这是其核心优势技术。
  • 核心技术 - 可变幅超起(VS): 超起装置可以改变角度,从而在吊装重物时提供额外的后倾力矩,极大地提升了重载工况下的起重性能,特别是在中大半径(工作幅度)下。
  • 主臂+副臂: 主臂最长可达81米,加上副臂(最长可达48米),最大臂长组合可达129米,适用于高耸设备的安装。

起重性能表的核心要素: 性能表是一个多维表格,主要变量包括:

  1. 工况: 如基本臂工况、主臂工况、主臂+副臂工况、带超起(VS)的主臂工况、带超起(VS)的主臂+副臂工况等。
  2. 工作幅度(半径): 吊车回转中心到吊钩垂直线的水平距离。
  3. 臂长: 当前使用的臂杆长度。
  4. 额定起重量: 在特定工况、臂长和幅度下,允许起吊的最大重量。

应用案例:

案例一:风电塔筒或机舱吊装(典型重载、中大半径工况)

  • 场景: 在风电场,需要将重约90吨的风机机舱吊装到100米高的塔筒顶部。
  • 挑战
    • 重量大(90吨)。
    • 高度高(100米以上)。
    • 作业半径大(由于塔筒周围有障碍物或需要安全距离,吊车不能紧贴塔筒停放,假设工作幅度为20米)。
  • 工况选择与应用
    1. 首选工况带超起(VS)的主臂+副臂工况。这是专门为这种高、重、远挑战设计的。
    2. 查表步骤
      • 确定臂长: 目标高度100米,加上吊索具等高度,需要臂长至少110米。查表选择“主臂81米 + 副臂X米”的组合,例如主臂81米 + 副臂32米,总臂长113米。
      • 确定工作幅度: 20米。
      • 查阅性能表: 在“带VS,主臂81m,副臂32m”的工况页,找到“工作幅度20m”这一列,查看对应的额定起重量。假设查表结果为95吨。
    3. 安全校核
      • 吊装物重量90吨 < 额定起重量95吨。
      • 需考虑风载、吊索具重量(约2-3吨),因此实际总吊重约为92-93吨。
      • 93吨 < 95吨,在安全范围内
    4. 关键点: 如果不使用超起(VS)工况,在20米幅度、113米臂长下,额定起重量可能会急剧下降至60吨以下,根本无法完成吊装。VS技术在此案例中起到了决定性作用。

案例二:化工厂反应器安装(重载、低空、小半径工况)

  • 场景: 在化工厂区内,安装一个重150吨的大型反应器,设备就位高度较低(15米),但周围空间狭窄,吊车需要在一定距离外作业。
  • 挑战
    • 重量极大(150吨,接近吊车极限)。
    • 需要较小的作业半径以保证精准就位(假设半径为8米)。
  • 工况选择与应用
    1. 首选工况带超起(VS)的主臂工况(可能不需要副臂)。或者使用基本臂工况短主臂工况
    2. 查表步骤
      • 确定臂长: 高度要求仅15米,使用较短的主臂即可,例如臂长18米或24米。短臂能提供最大的起重能力。
      • 确定工作幅度: 8米。
      • 查阅性能表
        • 先查“带VS,主臂18m”工况,在8米幅度下的额定起重量。这个值会非常接近吊车的最大额定起重量(200吨)。假设为190吨。
        • 再校核“基本臂工况”或“不带
吊小二