51机械

好的，我们来详细解析一下中联重科ZTC950A663汽车起重机（95吨级）的起重性能表在不同典型工况下的应用案例。

首先，需要明确几个核心概念：

• 起重性能表：一张规定了起重机在特定工况下（如臂长、幅度、支腿状态）能够安全起吊的最大重量的表格。它是吊装作业的“法律”，严禁超载。
• ZTC950A663的关键参数：
  • 最大额定起重量：95吨
  • 主臂最大长度：45.5米（4节臂）
  • 副臂最大长度：17米（可选配），可进一步增加臂长和起升高度。
  • 通常有全支腿和半支腿两种支撑状态，性能差异巨大。

性能表应用的核心原则：

1. 确定工况：臂长、幅度（工作半径）、支腿状态。
2. 查表得额定重量：根据工况在性能表中找到对应的额定起重量。
3. 计算实际载荷：吊物重量 + 吊钩重量 + 索具重量。
4. 安全比较：实际载荷 ≤ 额定起重量 × 安全系数（通常为静态≤100%，动态需有足够余量）。

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应用案例一：城市立交桥预制梁吊装（标准工况）

场景描述： 在修建城市立交桥时，需要将一块重40吨的预制混凝土箱梁吊装到桥墩上。桥墩高度为12米，起重机需要站在离桥墩中心10米远的位置。地面坚实平整。

应用步骤：

1. 确定工况：

   • 吊装高度：桥墩高12米 + 索具高度约3米 = 至少需要15米吊高。
   • 工作半径（幅度）：10米。
   • 臂长选择：为了安全性和稳定性，臂长需要略高于所需高度。查ZTC950A663的臂长组合，选择21.7米的主臂（此臂长在10米幅度下，吊钩高度远超过15米，且性能优越）。
   • 支腿状态：地面条件好，采用全伸支腿。

2. 查性能表（以全伸支腿，21.7米臂长为例）：

   工作半径（米）	额定起重量（吨）
   10	约 48吨
   12	约 38吨
   14	约 30吨

3. 计算与校核：

   • 实际载荷 = 预制梁重量（40吨）+ 主钩重量（假设2吨）+ 索具重量（假设1吨）≈ 43吨。
   • 10米半径下的额定起重量为48吨。
   • 结论：43吨 < 48吨，安全，可以作业。并且有约5吨的余量，为微调位置等动态操作提供了安全空间。

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应用案例二：厂房内设备安装（受限空间工况）

场景描述： 在一个已建成的厂房内，需要将一台重25吨的大型设备安装到基础上。厂房净高18米，起重机必须停在离设备中心14米的位置，因为中间有障碍物。

应用步骤：

1. 确定工况：

   • 吊装高度：设备高度3米 + 安装高度1米 + 索具高度约4米 = 至少需要8米吊高，但厂房净高限制臂架最大仰角。
   • 工作半径（幅度）：14米。
   • 臂长选择：这是关键。如果用短臂，仰角会很大，可能超过厂房高度限制。必须使用较长的臂杆，以较小的仰角进行“趴远”作业。选择33.3米的主臂。
   • 支腿状态：厂房内地面通常为混凝土地面，采用全伸支腿。

2. 查性能表（全伸支腿，33.3米臂长）：

   工作半径（米）	额定起重量（吨）
   14	约 28吨
   16	约 22吨
   18	约 17.5吨

3. 计算与校核：

   • 实际载荷 = 设备重量（25吨）+ 钩重及索