51机械

好的，我们来详细解析一下中联重科ZTC250V451汽车起重机在不同工况下起重性能表的应用案例。

首先，明确几个关键点：

• ZTC250V451：这是一款25吨级的汽车起重机，主臂最长42米，可选装7.5米副臂，最大起升高度可达49.5米。它是一款非常经典且应用广泛的车型。
• 起重性能表：不是一张表，而是一系列表格的集合，其核心变量是工作幅度、臂长和配重。吊装重量由起重机的结构强度（主要是吊臂的抗弯能力）和整机抗倾覆稳定性共同决定，性能表是这些极限的直观体现。
• 核心原则：严禁超载！ 性能表是安全操作的唯一依据。

应用案例解析

我们将通过三个典型的实际工作场景，来演示如何查询和应用性能表。

案例一：城市建筑工地吊装预制板（标准工况，使用支腿）

• 工况描述：

  • 任务：将一块重5吨的混凝土预制板吊装到10米高的楼面上。
  • 场地：平整坚实的硬化地面。
  • 吊装要求：需要将预制板从堆放点吊起，回转一定角度，并伸臂到楼面上方安装位置。预计最大工作幅度（吊钩中心到起重机回转中心的水平距离）为14米。
  • 配置：使用全伸支腿，7.5吨配重（ZTC250V451的标配）。

• 查表与应用步骤：

  1. 确定工况表：选择 “主臂工况 - 使用支腿 - 配重7.5t” 的性能表。
  2. 确定臂长：吊装高度10米，加上吊索具高度和预制板本身高度，以及需要高出楼面一定的安全距离，预计吊钩需要达到约12-13米的高度。查询起重机的臂长与高度关系图或表，16米左右的臂长即可满足要求。
  3. 交叉查询：在性能表中，找到 “臂长16m” 这一列，向下找到 “工作幅度14m” 这一行，行列交叉点的数值即为该工况下的额定起重量。
     • （假设查表得到的数据为：5.8吨）
  4. 安全验证：
     • 预制板重量 (5t) < 额定起重量 (5.8t) → 安全。
  • 注意事项：
    • 性能表中的重量通常不包含吊钩、吊索具的重量。实际吊装时，总吊重 = 预制板重 + 吊钩滑轮组重 + 索具重（假设总计约5.3吨）。
    • 5.3吨仍然小于5.8吨，但安全余量已变小。操作时应非常平稳，避免突然起升或回转产生动载荷。
    • 如果实际工作幅度因位置微调变为15米，需重新查表（15米幅度下的起重量可能降至5.0吨），此时5.3吨的总吊重就会超载，必须调整起重机位置，减小工作幅度。

案例二：路边紧急抢修，吊装小型变压器（受限空间工况）

• 工况描述：

  • 任务：更换一个重3吨的路边变压器。
  • 场地：人行道旁，一侧是绿化带，另一侧是行车道。空间狭窄，无法完全伸出支腿。
  • 吊装要求：起重机只能一侧支腿不全伸（或使用垫木在有限空间内支撑），甚至可能需要不用支腿，使用轮胎支撑进行吊装。
  • 配置：由于空间限制，可能只能使用5吨配重或更少。

• 查表与应用步骤：

  1. 确定工况表：这是关键！必须选择正确的工况表。如果一侧支腿不全伸，应参考 “侧方或后方作业工况” 的表（其额定值远低于正侧方和前方）。如果完全不用支腿，则必须查询 “不用支腿，360°回转” 的性能表。
  2. 确定臂长和幅度：变压器杆高约5米，预计臂长10米，工作幅度6米。
  3. 交叉查询（最危险情况：不用支腿）：
     • 选择 “不用支腿 - 配重5t” 性能表。
     • 找到 “臂长10m” 列和 **“幅度6m”