吊车参数应用
好的,我们来详细探讨一下徐工XCA600L8全地面起重机在不同工况下,其《起重性能表》的具体应用案例。
首先,需要明确一点:《起重性能表》是吊装作业的“生命线”和“法律文件”。任何操作都必须严格遵循性能表中的数据,严禁超载或超出工作范围。
徐工XCA600L8 核心参数简介:
- 最大起重量: 600吨
- 主臂长度: 18.1米 ~ 92米(基本臂)
- 主臂+副臂: 最长可达 92米 + 60.5米 = 152.5米
- 典型工况: 通常配备多种支腿跨距和配重配置,例如全配重180吨。
性能表会根据不同的臂长组合、工作幅度(吊臂回转半径)和支腿配置给出对应的额定起重量。
应用案例一:风电设备吊装(典型工况)
场景描述: 在某风电场,需要安装一台风力发电机的机舱(重量约95吨)。安装高度为轮毂中心高度100米。现场地面坚实,允许使用全支腿(9.6m x 9.6m)和180吨全配重。
应用步骤:
确定吊装参数:
- 被吊物重量: 机舱95吨(需包含吊具重量,假设吊具5吨,总重 100吨)。
- 所需起升高度: 100米(轮毂高度)+ 安全高度 ≈ 105米。
- 工作幅度: 由于塔筒周围有作业空间,计划将起重机置于塔基旁,吊装时幅度控制在 14米 左右。
查阅性能表:
- 选择“主臂+副臂”工况。
- 找到对应180吨配重,全支腿的性能表分页。
- 在表中,纵向查找臂长组合。要达到105米起升高度,需要主臂92米 + 副臂(假设使用中间长度的副臂,例如30米左右,具体组合需查表确定)。
- 在对应的臂长行,横向查找工作幅度14米 所在的列。
- 交叉点数据: 查表得到在14米幅度、该臂长下的额定起重量。假设查表结果为 110吨。
分析与决策:
- 对比: 额定起重量(110吨) > 实际吊重(100吨)。
- 安全裕度: 有10吨的安全裕度(约10%),符合安全规范。
- 结论: 该工况下,XCA600L8的起重能力满足要求,方案可行。吊装时需严格控制幅度不超过14米。
应用案例二:化工厂大型反应塔吊装(狭小空间工况)
场景描述: 在现有化工厂区内,需要更换一个重80吨的反应塔。现场空间狭窄,起重机无法完全伸开支腿,只能使用半支腿工况(例如6.5m x 6.5m)。同时,由于场地限制,吊装时需要较大的工作幅度。
应用步骤:
确定吊装参数:
- 被吊物重量: 反应塔80吨 + 吊具 ≈ 85吨。
- 工作幅度: 受设备布局限制,必须至少在 20米 的幅度下进行吊装。
- 臂长: 反应塔高度30米,所需臂长不需太长,假设使用 40米 左右主臂即可。
查阅性能表:
- 关键点: 必须切换到 “半支腿”或对应支腿跨距(6.5m x 6.5m) 的性能表分页。绝对不能用全支腿的数据!
- 在“半支腿”性能表中,找到主臂40米的行。
- 横向查找工作幅度20米的列。
- 交叉点数据: 查表得到额定起重量。假设在半支腿下,20米幅度的额定起重量仅为 70吨。
分析与决策(风险识别):
- 对比: 额定起重量(70吨) < 实际吊重(85吨)。
- 结论: 此方案极其危险,严禁作业! 性能表明确显示此为超载工况。
- **调整方案