吊车参数应用
好的,我们来详细解析一下徐工XCA350L8全地面起重机在不同典型工况下,其起重性能表 的具体应用方法和实际案例。
首先,要明确一个核心理念:起重性能表是吊装作业的“生命线”和“法律文书”。任何操作都必须严格依据性能表进行,严禁超载或超出额定工况。
徐工XCA350L8 基本参数回顾
- 最大额定起重量:350吨
- 主臂长度:16.4米 ~ 84米(全伸)
- 副臂长度:可加装18.5米 ~ 51米副臂,最大臂架系统长度可达84米 + 51米 = 135米。
- 典型工况:主要取决于支腿的跨距。XCA350L8通常有几种预设的支腿工况,如:
- 全伸支腿:提供最大的稳定性和起重能力。
- 半伸支腿:在场地受限时使用,但起重能力会显著下降。
- 行驶状态:即不带支腿作业,起重能力极低,仅用于非常轻的货物。
性能表是一个多维度的表格,横坐标通常是工作幅度(吊臂回转半径),纵坐标是臂长,表格内的数据是该幅度和臂长组合下的额定起重量。性能表还会根据配重的多少和支腿工况分为多个子表。
应用案例解析
我们假设一个常见的吊装场景:将一个重80吨的设备安装到20米高的平台上。
案例1:场地宽敞,全伸支腿工况
工况条件:
- 设备重量:80吨(包括吊钩、索具等所有吊重)。
- 安装高度:20米。
- 工作幅度:由于设备需要越过障碍物,吊车中心到设备落点距离(幅度)预计为14米。
- 场地:非常宽敞,允许支腿全伸。
- 配重:使用全部配重(假设为100吨)。
应用性能表步骤:
确定所需臂长:
- 安装高度20米,加上吊钩、索具的高度,以及设备本身的高度,主臂顶端需要达到约25-28米的高度。
- 根据三角函数,臂长 ≈ √(幅度² + 高度²) = √(14² + 25²) ≈ √(196 + 625) ≈ √821 ≈ 28.7米。
- 结论:我们需要使用至少 30米 左右的主臂长度。
查找对应性能表:
- 找到XCA350L8在 “全伸支腿、全配重” 工况下的起重性能表。
交叉查询额定起重量:
- 在性能表中,找到 “臂长”30米 这一行。
- 然后在这一行中,找到 “幅度”14米 这一列。
- 查看交叉点的数值。假设查表结果为 95吨。
安全校验与决策:
- 设备重量 (80吨) < 额定起重量 (95吨)。
- 安全余量:(95 - 80) / 80 = 18.75%。这是一个比较理想的安全余量。
- 决策:该工况完全安全,可以执行作业。
案例2:场地受限,半伸支腿工况(风险警示案例)
现在假设条件变化,场地狭窄,只能使用半伸支腿。
工况条件:
- 设备重量:80吨(不变)。
- 安装高度:20米(不变)。
- 工作幅度:14米(不变)。
- 场地:狭窄,只能半伸支腿。
- 配重:全配重(100吨)。
应用性能表步骤:
- 确定所需臂长:同上,仍需约30米臂长。
- 查找对应性能表:这次必须使用 “半伸支腿、全配重” 工况下的性能表。注意:绝对不能用全伸支腿的性能表!
- 交叉查询额定起重量:
- 在“半伸支腿”性能表中,找到 臂长30米,幅度14米 的交叉点。
- 查询结果可能大幅降低,假设仅为 55吨。
- 安全校验与决策:
- **设备重量 (80吨) > 额定起重量