徐工QY20K5汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

徐工QY20K5汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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吊车参数应用

好的,我们来详细探讨一下徐工QY20K5汽车起重机在不同工况下,如何具体应用其起重性能表。这对于确保吊装作业的安全与高效至关重要。

第一步:理解性能表的核心要素

在查看任何案例之前,必须明白QY20K5性能表的几个关键参数:

  1. 工作幅度: 吊臂回转中心到吊钩垂直线的水平距离。这是影响起重能力的最主要因素
  2. 臂长: 主臂伸出的长度。臂长越长,在相同幅度下的起重能力越低。
  3. 支腿工况: QY20K5通常有全伸支腿半伸支腿两种主要工况。全伸支腿提供了最大的稳定性,起重能力最强。
  4. 额定起重量: 在特定幅度和臂长下,起重机安全起吊的最大重量。这个数值已经包含了吊钩的重量。

核心理念: 性能表是“死”的,但现场情况是“活”的。应用性能表的本质,就是在已知(或预估)的作业条件下,从表中查找对应的安全起重量,并确保它大于(且必须留有安全余量)被吊物的实际重量。


第二步:实际应用案例

以下是三个典型的工况应用案例,展示了如何查询和运用性能表。

案例一:近距离、重物吊装(最佳工况)

  • 场景描述: 在宽敞的工地现场,需要将一台重约15吨的预制构件吊装到基础上。构件放置位置离吊车很近。
  • 应用步骤:
    1. 确定工况: 场地良好,采用全伸支腿工况,确保最大稳定性。
    2. 确定幅度: 由于是近距离吊装,假设工作幅度为 4米
    3. 确定臂长: 构件不高,使用最短的主臂即可,例如 10.4米(基本臂)。
    4. 查询性能表(全伸支腿,主臂工况):
      • 找到“臂长 10.4米”这一列。
      • 向下找到“幅度 4米”这一行。
      • 交叉点显示的额定起重量约为 20吨
    5. 安全校验:
      • 被吊物重15吨 < 额定起重量20吨。
      • 安全余量: (20 - 15) / 20 = 25%,这是一个非常充裕的安全余量(通常要求不低于10%-15%)。
    6. 结论: 此工况下,QY20K5可以安全、轻松地完成此次吊装任务。

案例二:中远距离、高空设备安装

  • 场景描述: 在厂房内安装一台重约6吨的空调机组,需要将设备吊到离地12米高的平台上。吊车受厂房立柱限制,不能过于靠近,预计工作幅度为14米
  • 应用步骤:
    1. 确定工况: 厂房内地坪坚实,采用全伸支腿
    2. 确定幅度: 已确定为 14米
    3. 确定臂长: 需要起升高度 > 12米,加上吊索具高度和安全距离,需要臂长至少16-18米。我们选择 18.1米 的臂长。
    4. 查询性能表(全伸支腿,主臂工况):
      • 找到“臂长 18.1米”这一列。
      • 向下找到“幅度 14米”这一行。
      • 交叉点显示的额定起重量约为 6.5吨
    5. 安全校验:
      • 被吊物重6吨 < 额定起重量6.5吨。
      • 安全余量: (6.5 - 6) / 6.5 ≈ 7.7%。这个余量偏小,接近临界值!
    6. 风险分析与决策:
      • 风险点: 安全余量不足;实际幅度可能因测量误差略大于14米;可能有不可预见的风载(如果厂房通风)。
      • 应对措施:
        • 首选方案: 尝试调整吊车位置,将幅度减小到13米(在13米幅度下,额定起重量约为7.3吨,安全余量提升至18%),这样操作更安全。
        • 备用方案: 如果无法调整位置,必须精确核实设备重量(包括所有附件
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