51机械

好的，我们来详细解析一下徐工TSQ5SK2Q（Q型）随车吊在不同工况下起重性能表的应用案例。

首先，需要明确几个关键概念：

• TSQ5SK2Q： 这是徐工“S”系列5吨级随车吊的型号。其中“Q”代表其具备全液压、全回转功能。
• Q型（或SQ型）： 通常指“折臂式随车吊”，与“直臂式”相对。其特点是结构紧凑、占用空间小、适合在狭窄空间内作业，且能实现“拖拽”功能。
• 起重性能表： 是吊车操作的生命线。它明确规定了在不同工作幅度（吊臂伸出的水平距离） 和不同吊臂仰角或伸出长度下，吊车所能安全起吊的最大重量。

核心原则：性能表上的数据是“极限值”，实际作业中必须留有安全余量，通常建议按额定起重能力的70%-80%来规划作业。

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应用案例场景分析

假设我们手头有一份TSQ5SK2Q的性能表（数据为模拟，请以实际手册为准）：

工作幅度 (米)	基本臂（2.5米）起重量 (吨)	全伸臂（6.5米）起重量 (吨)	备注（仰角等）
2.0	5.0	2.0	最大起重量工况
3.0	3.2	1.5
4.0	2.0	1.0	关键临界点
5.0	1.2	0.6
6.0	0.8	0.3	极限幅度

案例一：城市狭窄巷道内装卸建筑材料（如预制水泥板）

• 工况特点：

  • 空间限制： 巷道狭窄，两侧有建筑物，吊车无法大幅移动或展开支腿。
  • 货物： 单块水泥板，重量约1.8吨。
  • 目标位置： 需要将水泥板从卡车吊运至院内，水平距离（工作幅度）约为4米。

• 性能表应用与分析：

  1. 查表： 在工作幅度4米这一栏，我们看到：
     • 如果使用基本臂（2.5米），额定起重量为2.0吨。
     • 如果使用全伸臂（6.5米），额定起重量为1.0吨。
  2. 决策：
     • 选择基本臂工况。因为1.8吨的货物重量小于2.0吨的额定值，但非常接近极限。考虑到安全余量，这个操作属于高风险临界作业。
     • 必须采取的措施：
       • 支腿必须完全伸出，确保吊车绝对水平稳定。
       • 动作必须极其缓慢平稳，避免任何急停急起造成的晃动。
       • 严禁使用全伸臂，否则会严重超载，导致倾覆。
  3. 结论： 在此工况下，性能表帮助操作手判断出“使用基本臂在4米幅度下作业”是唯一可行的方案，并警示了其风险性，促使操作手采取最高级别的安全措施。

案例二：物流仓库内码放重型设备（如机床）

• 工况特点：

  • 空间较高： 仓库净空高，需要将设备吊到货架二层。
  • 货物： 精密机床，重量约1.2吨，要求平稳、精准。
  • 目标位置： 货架高度约4米，吊车需在距离货架3米远的位置作业。

• 性能表应用与分析：

  1. 查表： 在工作幅度3米这一栏：
     • 基本臂： 起重量3.2吨。
     • 全伸臂： 起重量1.5吨。
  2. 决策：
     • 货物1.2吨，两种臂长工况都能满足，且都有较大的安全余量。
     • 选择全伸臂工况。因为需要达到4米的高度，基本臂长度（2.5米）不够，必须伸出吊臂。在3米幅度下，全伸臂的1.5吨额定能力远超1.2吨的实际重量，安全余量充足