
吊车参数应用
好的,我们来详细解析一下徐工SQ8SK3Q型汽车起重机在不同工况下起重性能表的应用案例。
首先,需要明确SQ8SK3Q的基本参数:这是一款8吨级的小型汽车起重机,通常采用四节U形主臂,全伸臂长可达21.5米或更长(不同版本略有差异),可能还带有副臂。其最大特点是机动灵活,适用于空间受限的工地,如厂房内部、城市狭窄街道、仓库、物流中心等。
核心前提:正确使用起重性能表 在使用性能表前,必须牢记几个关键点:
- 工况选择: 性能表会分为基本臂工况、全伸臂工况,以及最重要的支腿全伸、侧方或后方作业和不打支腿(轮胎工况)。不同工况下的起重能力天差地别。
- 两个关键参数: 起重能力由工作幅度(吊臂回转半径) 和吊臂长度共同决定。幅度越小、臂长越短,起重能力越大。
- 额定总起重量: 表格中的数值是包括吊钩、索具重量在内的最大允许起重量。实际起吊物件重量必须小于该值,并需考虑安全系数(通常按80%额定负荷作为常用安全负荷)。
应用案例解析
我们将通过三个典型场景来演示如何查询和应用性能表。
案例一:厂房内设备安装(精确计算,空间受限)
- 场景描述: 需要将一台重3.5吨的机器设备,吊运到厂房内一个离起重机停放点8米远的基础上。厂房净高足够,但周围有已有设备,空间狭窄。
- 工况选择: 厂房内地坪坚实,选择支腿全伸、后方或侧方作业工况(这是最常用的稳定工况)。
- 查表步骤:
- 确定幅度: 设备离吊车中心8米,所以工作幅度就是8米。
- 确定臂长: 厂房净高允许,我们不需要伸出很长的吊臂。目标是让吊钩在8米幅度时能到达设备上方。通过计算或经验,可能需要伸出约12-14米的臂长。
- 查询性能表: 找到“支腿全伸、侧/后方作业”性能表。
- 在“臂长”列找到 14米 这一行。
- 在“幅度”列找到 8米 这一列。
- 行列交叉点的数字,就是该工况下的额定起重量。假设查表结果为 4.2吨。
- 决策与应用:
- 安全性校验: 设备重3.5吨,吊钩和索具约0.2吨,总重约3.7吨。额定起重量4.2吨 > 3.7吨,理论上是可行的。
- 安全余量考虑: 3.7吨 / 4.2吨 ≈ 88%。这个负荷率已经较高,接近安全作业的临界点(通常建议在85%以下)。因此,操作必须非常平稳,严禁急起急停,并需有专人指挥。
- 如果幅度或重量超出: 如果发现8米幅度下起重能力不足,唯一的办法就是减小幅度,即把吊车尽可能靠近设备停放。如果幅度减小到7米,额定起重量可能会增加到5吨以上,作业就变得非常安全。
案例二:路边绿化树木栽种(使用副臂,跨越障碍)
- 场景描述: 在路边绿化带栽种一棵大型树木,树冠重量约1.5吨。吊车需要停在马路上,树木需要越过一道1.5米高的矮墙,栽种点离吊车中心约10米。
- 工况选择: 仍在支腿全伸工况下,但由于要跨越障碍,需要较长的臂长,甚至可能需要使用副臂来增加起升高度。
- 查表步骤:
- 确定幅度: 10米。
- 确定臂长和副臂角度: 计算吊臂需要达到的高度(克服矮墙并留有余量),可能需要主臂全伸(如21.5米)并加装副臂(如5米),副臂仰角30度。
- 查询性能表: 找到“带副臂工况”的性能表。这张表会更复杂,幅度是吊钩垂直投影到回转中心的距离,而不是树木的位置。
- 在“主臂+副臂”长度组合下(如21

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