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吊车参数应用
好的，我们来详细解析一下徐工SQ6.3SK3Q型汽车起重机在不同工况下起重性能表的应用案例。
首先，明确几个关键点：
- SQ6.3SK3Q：这是一款25吨级的汽车起重机，最大额定起重量为25吨。
- 起重性能表：是操作员在每次吊装前必须查阅的法律文件和安全依据。它不是一个固定值，而是随吊臂长度、工作幅度（吊臂与重物的水平距离）和支腿状态变化的复杂数据表。
- 核心原则：严禁超载！ 性能表中的数值是考虑了稳定性（倾覆）和结构强度后的极限值，实际操作中还需留有安全余量。
案例一：工地设备安装（主臂工况，全支腿）
场景描述： 某建筑工地需要将一台重约9.5吨的空气压缩机吊装到二楼平台（高度约8米）。现场地面坚实平整，有足够的空间展开全支腿。
应用步骤：
确定工况参数：
- 被吊物重量： 9.5吨（必须准确，包括吊具重量）。
- 所需吊装高度： 8米 + 吊索具高度 ≈ 10米。
- 工作幅度（回转半径）： 由于设备需要越过围墙，吊臂中心到压缩机停放位置的水平距离估计为7米。
查阅性能表（以典型25吨性能为例，具体请查阅SQ6.3SK3Q官方手册）：
- 选择主臂工况，支腿全伸。
- 根据高度10米，选择合适的臂长。10.4米的臂长即可满足要求。
- 在性能表中，找到 “臂长10.4米” 这一列，向下找到 “幅度7米” 这一行，交叉点的数值即为该工况下的额定起重量。假设查表结果为 11.5吨。
安全分析与决策：
- 对比： 额定起重量（11.5吨） > 实际吊重（9.5吨）。
- 结论： 从起重能力上看，此工况是安全的。
- 额外检查： 还需检查性能表下方的注释，确保7米幅度下10.4米臂长的起重性能不受其他限制（如后方/侧方作业等）。同时，要确保吊点设置合理，货物平稳。
应用要点： 在主臂、全支腿工况下，性能表最直观，起重能力最强。关键是准确估算幅度和臂长。
案例二：厂房内设备检修（副臂工况，狭窄空间）
场景描述： 在一个高度为15米的厂房内，需要更换屋顶下方一台重约2吨的通风设备。厂房内空间狭窄，起重机无法完全展开支腿，只能使用半支腿作业。
应用步骤：
确定工况参数：
- 被吊物重量： 2吨。
- 所需吊装高度： 设备在12米高，需要副臂才能达到垂直高度。
- 工作幅度： 起重机需靠近墙壁作业，幅度约为5米。
- 臂长组合： 主臂 + 副臂。例如，主臂伸出10.4米，加装5米副臂，总臂长15.4米。
- 支腿状态： 半支腿（这是关键变化！）。
查阅性能表：
- 选择副臂工况。
- 找到 “主臂10.4米 + 副臂5米” 的组合。
- 特别注意： 必须切换到 “半支腿” 或对应支腿跨距的性能分表。全支腿的性能表在此无效！
- 在“半支腿”性能表中，找到幅度5米对应的额定起重量。假设查表结果为 3.2吨。
安全分析与决策：
- 对比： 额定起重量（3.2吨） > 实际吊重（2吨）。
- 结论： 工况可行，但安全余量较小。
- 高风险警示：
- 半支腿作业时，起重机的稳定性大幅下降，性能表数值远低于全支腿。
- 必须缓慢、平稳操作，严禁带载变幅或回转速度过快。
- 地面承压能力需重点评估。
应用要点： 支腿
