51机械

好的，我们来详细解析一下徐工SQ10ZK3Q这款3吨级小吊车在不同工况下起重性能表的应用案例。

首先，明确几个关键点：

• 车型定位：SQ10ZK3Q是一款3吨级的随车吊，安装在卡车货箱前方，兼具行驶和起重功能，广泛应用于物流、市政、电力维修、工地短途吊运等场景。
• 性能表核心参数：起重性能表主要受两个因素影响：工作幅度 和 支腿伸出情况。幅度越大，起重能力越小；支腿全伸时稳定性最好，起重能力最大；不打支腿或半伸支腿时，能力会大幅降低。
• 安全第一：任何操作都必须以性能表为硬性约束，并考虑现场环境（如风力、地面坚实度、坡度等）。

---

徐工SQ10ZK3Q 起重性能简表（模拟示例，请以官方手册为准）

假设其性能如下（单位：幅度m / 起重量t）：

工况一：支腿全伸

• 3.0m 幅度 -> 3.0t
• 3.5m 幅度 -> 2.5t
• 4.0m 幅度 -> 2.0t
• 5.0m 幅度 -> 1.5t
• 6.0m 幅度 -> 1.0t
• 7.0m 幅度 -> 0.7t

工况二：支腿半伸（或仅用前支腿）

• 3.0m 幅度 -> 1.5t
• 4.0m 幅度 -> 1.0t
• 5.0m 幅度 -> 0.6t
• ...（能力约为全伸的一半）

工况三：不打支腿（轮胎着地）

• 起重能力极低，通常只允许进行极轻的吊装或完全禁止吊装，主要用于行驶状态下的货物回转、调整。

---

应用案例解析

案例一：物流仓库装卸托盘货物（标准工况）

• 场景：在平坦坚实的物流仓库月台，需要将卡车上重1.2吨的设备托盘卸到月台上。月台与车厢高度基本一致，吊装幅度不大。
• 工况选择：由于场地宽敞，优先选择 “支腿全伸” 工况，以获得最大的稳定性和起重能力。
• 查表与应用：
  1. 估算幅度：卡车停靠后，吊机中心到货物落点距离约为4米。
  2. 查询性能表：在“支腿全伸”工况下，4米幅度对应的额定起重量为2.0吨。
  3. 安全校验：货物重量1.2吨 < 额定起重量2.0吨，安全余量充足。操作员可以安全操作，将货物吊起后，通过回转臂将货物平稳放置在月台上。
• 要点：这是最理想的情况，充分利用了吊车的性能，安全系数高。

案例二：狭窄街道更换路灯灯泡（受限空间工况）

• 场景：在城市狭窄街道，需要更换一个重约100公斤（0.1吨）的路灯灯泡。路边停有车辆，支腿无法完全伸出。
• 工况选择：空间受限，只能选择 “支腿半伸” 工况。
• 查表与应用：
  1. 估算幅度：路灯高度约7米，吊臂需要伸出一定长度，工作幅度预计在5.5米左右。
  2. 查询性能表：在“支腿半伸”工况下，5米幅度对应起重量约为0.6吨（600公斤）。虽然性能表可能未精确列出5.5米的值，但可以推断其能力在0.5吨左右。
  3. 安全校验：货物重量0.1吨 << 额定起重量（约0.5吨），安全。但需特别注意：
     • 稳定性：半支腿工况下稳定性差，操作必须缓慢平稳。
     • 风力：高空作业风力较大，可能对轻质货物（如灯泡）产生较大影响，需选择风力较小时作业。
     • 人员安全：下方设置警戒区，防止行人进入。
• 要点：在非理想工况下，性能表是保底的安全线。实际操作中必须比标准工况更加谨慎，并考虑动态载荷（如风载、晃动）的影响。

案例三：工地内部调整小型建材（应急/轻载工况）

• 场景：在