下载APP
吊车参数应用
好的，我们来详细解析一下徐工MSQS350-4（通常指35吨汽车起重机）在不同工况下起重性能表的应用案例。
首先，需要明确一个核心概念：起重性能表是吊车安全作业的生命线，它规定了在特定工况下（主要是臂长和作业半径）的最大安全起重量。
徐工MSQS350-4的性能表会因主臂长度、副臂是否使用、支腿全伸或半伸等条件而变化。下面我们通过几个典型的实际案例来说明如何应用。
案例一：城市建筑工地，吊装预制楼板
工况描述：
- 作业地点：新建住宅楼工地，地面坚实平整。
- 吊装物：预制混凝土楼板，重量约 8吨。
- 吊装要求：将楼板从地面吊至3楼，安装高度约 12米。吊车需靠近楼体，回转空间有限。
- 现场条件：使用全伸支腿，确保稳定性。
性能表应用步骤：
- 确定臂长：安装高度12米，加上吊钩、索具的高度以及安全余量，主臂长度至少需要 18米 左右。
- 确定作业半径：由于靠近楼体作业，预计吊车回转中心到楼板安装点的水平距离（即作业半径）约为 7米。
- 查阅性能表：找到对应 主臂18米，支腿全伸 的工况页。
- 交叉查询：在18米臂长这一列，找到 7米半径 对应的额定起重量。查表可知，MSQS350-4在此工况下的额定起重量通常在 12吨 左右。
- 安全评估：
- 楼板重量（8吨）< 额定起重量（12吨），符合要求。
- 还需考虑风载、吊具重量（约0.2-0.5吨）等因素，但仍在安全范围内。
- 结论：此工况安全，可以作业。司机需严格控制幅度，确保半径不超过7米。
案例二：工业园区，安装大型设备
工况描述：
- 作业地点：工厂车间内部，空间宽敞。
- 吊装物：大型工业设备，重量 15吨，形状不规则。
- 吊装要求：设备需要从车间门口吊入，并安装到车间中央的基座上。吊装半径较大。
- 现场条件：车间地面为混凝土地面，可使用全伸支腿。
性能表应用步骤：
- 确定臂长：车间净高约10米，设备高度3米，为避免碰撞，主臂仰角不能太大。初步选择 主臂21米 的工况。
- 确定作业半径：从车间门口到基座中心距离约 12米。
- 查阅性能表：找到 主臂21米，支腿全伸 的工况页。
- 交叉查询：在21米臂长下，查 12米半径 对应的额定起重量。性能表显示可能仅为 6吨 左右。
- 问题出现：额定起重量（6吨）远小于设备重量（15吨），严禁作业！
- 调整方案：
- 方案A（减小半径）：如果条件允许，将吊车向基座方向移动，缩小作业半径。查表可知，在21米臂下，若能将半径缩小到 6米，额定起重量可达到约 18吨，大于15吨，方案可行。
- 方案B（加副臂）：如果无法移动吊车（如地面有障碍物），且安装高度允许，可以考虑使用副臂进行远距离、小吨位吊装，但需要查阅更复杂的“主臂+副臂”性能表。
- 结论：原始方案不安全，必须调整吊车站位，减小作业半径至6米以内，才能保证安全。
案例三：狭窄道路，应急抢修（使用半支腿工况）
- 工况描述：
- 作业地点：城市狭窄道路，一侧在施工。
- 吊装物：更换损坏的路灯灯杆，重量 0.5吨。
- 挑战：道路宽度仅能允许吊车伸出 半支腿（即一侧支腿不能完全伸出），作业稳定性下降。
- 吊装要求：灯杆高度12米，需要将其垂直吊起
