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好的，我们来详细解析一下徐工MSQS300-4（SQS300K）全地面起重机在不同工况下起重性能表的应用案例。

首先，需要明确一个核心概念：起重性能表是吊车安全作业的生命线，任何操作都必须严格遵循性能表的规定。

徐工SQS300K 是一款300吨级的全地面起重机，其起重性能表非常复杂，通常包含几十页，涵盖了不同臂长、不同幅度、不同配重、不同支腿跨距以及是否使用超起装置等多种工况。

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理解性能表的关键参数

在查看性能表之前，必须理解以下几个关键参数：

1. 主臂长度： 从最短的基本臂到全伸主臂的长度。
2. 副臂长度： 是否安装副臂，以及副臂的角度（如0°、15°、30°等），这极大地影响了在高度要求高但重量轻的工况下的性能。
3. 工作幅度： 吊钩中心到起重机回转中心的水平距离。这是决定起重能力的最关键因素之一。幅度越大，起重能力越小。
4. 配重： 起重机后方配置的平衡重量。SQS300K通常有固定配重和可拆配重，使用全部配重能显著提升起重能力。
5. 支腿跨距： 支腿完全伸出的跨距（如9.6m x 9.6m）。跨距越大，稳定性越好，起重能力越高。性能表会针对不同的跨距给出不同的数据。
6. 超起装置： SQS300K通常配备超起桅杆和超起配重。使用超起可以大幅增加臂架系统的稳定性，从而提升在大幅度或长主臂工况下的起重能力。

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应用案例解析

假设我们手头有一份简化的SQS300K性能表（部分数据，仅为示例，非官方数据）：

主臂长度 (m)	工作幅度 (m)	额定起重量 (吨)	工况备注
18.4	10	180	全支腿，全部配重
18.4	16	110	全支腿，全部配重
36.0	10	130	全支腿，全部配重
36.0	20	65	全支腿，全部配重
54.0	16	45	全支腿，全部配重，不使用超起
54.0	16	70	全支腿，全部配重，使用超起
54.0 + 24m副臂	20	18	全支腿，全部配重，副臂角度30°

案例一：大型设备卸车与就位（常规重物吊装）

• 任务： 将一台重95吨的反应器从平板车上吊起，并安装到基础上。基础距离起重机预计停放位置的水平距离（幅度）为14米。设备高度要求吊钩起升高度至少为22米。
• 应用分析：
  1. 确定工况： 这是典型的重物、中等幅度、中等高度吊装。我们选择使用全支腿、全部配重工况。
  2. 选择主臂： 高度22米，幅度14米，需要的臂长至少为 √(22² + 14²) ≈ 26米。考虑到吊索具和安全余量，我们选择 36米主臂。
  3. 查性能表： 在“36米主臂”一栏，查找“14米幅度”对应的起重量。我们的示例表中没有14米，但有10米（130吨）和20米（65吨）。我们需要通过内插法估算，或者查找更详细的性能表。假设在14米幅度时，额定起重量约为 90-100吨。
  4. 安全校核：
     • 设备重量：95吨
     • 吊钩、索具重量：约5吨（必须实际称量或估算）
     • 总吊重 = 95 + 5 = 100吨
     • 性能表在14米幅度下的允许起重量约为100吨。
  5. 决策： 计算载荷率 = 100吨 / 100吨 = 100%。这是极其危险的！ 国家标准通常要求留有安全余量，载荷率不应超过75%-90%（具体看公司安全规定和工况）。因此，这个方案不可行