徐工MSQS200-4(SQS200K)性能参数表、吊车吊臂计算工况表
徐工MSQS200-4(SQS200K)性能参数表、吊车吊臂计算工况表

吊车参数应用
好的,我们来详细解析一下徐工MSQS200-4(SQS200K)全地面起重机在不同工况下起重性能表的应用案例。
首先,明确几个关键点:
- 车型:MSQS200-4(SQS200K)是一款200吨级的全地面起重机,性能强大,应用广泛。
- 起重性能表:这不是一张单一的表格,而是一整套根据主臂长度、副臂工况、配重、支腿跨距等不同组合而制定的数据集合。应用性能表的核心原则是:必须严格遵守,严禁超载。
- 核心参数:决定起重能力的关键是幅度(工作半径) 和吊臂长度。幅度越小,吊臂越短,起重能力越强。
应用案例一:风电设备吊装(典型工况:主臂+风电副臂)
场景描述: 某风电场需要安装一台风力发电机组,机舱重量为85吨,安装高度为90米。现场地面坚实平整。
应用步骤:
- 确定工况:90米的安装高度,需要使用主臂+副臂的工况。查询性能表,选择“主臂+风电副臂”或“主臂+固定副臂”的工况表。
- 确定吊臂组合:目标高度90米,需考虑吊钩、索具的高度以及机舱本身的高度。通常需要臂架长度略高于安装高度。假设选择主臂54米 + 风电副臂48米,总臂长超过100米,满足要求。
- 确定关键参数:
- 吊装重量:85吨(机舱)。
- 工作幅度:由于塔筒直径和安全性考虑,起重机不能紧贴塔筒,需要保持一定距离。假设计划幅度为14米。
- 查询性能表:
- 找到 “54m主臂 + 48m风电副臂” 的性能表。
- 查看该工况下,配重为全配重(70吨),支腿跨距为全伸(8.6m x 8.6m) 时的数据。
- 在表格中,找到 “幅度14米” 这一行,查看对应的额定起重量。
- 示例数据(仅供参考,请以实际性能表为准):在14米幅度下,额定起重量可能为92吨。
- 安全校核与决策:
- 额定起重量92吨 > 吊装重量85吨。理论上是可行的。
- 安全余量计算:(92 - 85) / 92 ≈ 7.6%。这个余量需要考虑风载、吊具重量(可能2-3吨)、动态载荷等因素。在风速允许的情况下,这个余量是基本满足要求的,但需要非常谨慎。
- 最终决策:可以执行吊装,但必须确保:
- 天气良好,风速在安全范围内。
- 吊具重量必须从85吨中扣除,即实际吊重为85吨 + 吊具重量(如3吨)= 88吨。此时88吨 < 92吨,仍有4吨余量,方案成立。
- 操作平稳,避免急停急启。
应用案例二:厂房钢结构吊装(典型工况:单泵工况)
场景描述: 在化工厂扩建项目中,需要将一根重25吨的钢梁吊装到25米高的位置。现场空间狭小,起重机一侧靠近原有厂房,支腿不能完全伸展。
应用步骤:
- 确定工况:高度25米,重量25吨,属于中等吊装。优先考虑使用主臂即可,无需副臂。查询“主臂工况”性能表。
- 确定吊臂组合:25米高度,使用30米左右的主臂即可满足。
- 确定关键参数:
- 吊装重量:25吨。
- 工作幅度:由于场地限制,起重机中心必须远离安装点,预计幅度为20米。
- 支腿跨距:受场地限制,只能使用半支腿工况,假设为6.0m x 6.0m。
- 配重:为增加灵活性,可能使用部分配重,如50吨。
- 查询性能表:
- 找到 “30m主臂” 的性能表。
- 找到 “支腿跨距6.0m x 6.0m” 和 “配重50吨” 对应的数据列。

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