
吊车参数应用
好的,我们来详细解析一下徐工LQS80A在不同工况下起重性能表的应用案例。
首先,需要明确一个核心概念:起重性能表是吊车安全作业的生命线,绝对不能凭经验估算。 徐工LQS80A(通常为80吨级汽车起重机)的性能会随着吊臂长度、工作幅度(回转半径)和支腿工况的变化而发生巨大变化。
一、理解性能表的关键参数
在查看案例前,必须先理解性能表上的几个关键要素:
工况:这是最重要的前提。LQS80A通常有以下几种主要工况:
- 主臂工况:使用基本臂(最长可能为13.5米或类似长度)和不同数量的中间节臂进行作业。这是最常用的工况。
- 副臂工况:在主臂全伸或部分伸出后,再接上副臂,主要用于高而轻的构件吊装(如钢构、风电塔筒)。
- 支腿模式:
- 全伸支腿:所有支腿全部伸出,提供最大的稳定性,对应性能表上最高的起重能力。
- 半伸支腿:支腿部分伸出,用于空间受限的场地,但起重能力会大幅下降。
工作幅度(R):吊钩中心到起重机回转中心的水平距离。幅度越大,起重能力越小。
额定起重量(Q):在特定工况和幅度下,起重机允许吊起的最大重量。这个重量包括吊钩、索具等所有吊具的重量。
二、应用案例解析
假设我们手头有一份简化的LQS80A主臂工况性能表(数值为示例,请以官方手册为准):
| 臂长 (米) | 幅度 (米) | 额定起重量 (吨) |
|---|---|---|
| 13.5 | 3.0 | 80.0 |
| 13.5 | 5.0 | 52.0 |
| 13.5 | 8.0 | 30.0 |
| 13.5 | 10.0 | 21.5 |
| ... | ... | ... |
| 31.0 | 8.0 | 16.0 |
| 31.0 | 10.0 | 13.5 |
| 31.0 | 14.0 | 8.5 |
| 31.0 | 18.0 | 5.5 |
案例一:厂房内设备安装(精确计算,确保安全)
- 场景:需要将一个重18吨的设备安装到厂房内部的基座上。厂房高度有限,设备需要吊起后平移约10米才能就位。现场空间宽敞,可以进行全伸支腿。
- 应用步骤:
- 确定工况:厂房高度不高,使用主臂工况即可。设备需平移10米,这意味着吊装时的工作幅度至少为10米。
- 查询性能表:
- 首先考虑用较短臂长。查表:臂长13.5米,幅度10米时,额定起重量为21.5吨。
- 计算:设备重18吨 + 吊钩索具约0.5吨 = 总重18.5吨。
- 校核:18.5吨 < 21.5吨,安全。
- 实际应用:操作员将臂长设定在13.5米左右,确保在吊装过程中,幅度始终不大于10米。如果设备需要被吊到更远的位置(比如幅度达到12米),就必须重新查表,看12米幅度下的起重能力是否仍然满足要求。
案例二:高层建筑钢结构吊装(利用副臂,克服高度)
- 场景:需要将一捆重4.5吨的钢结构件吊到20层楼顶(高度约80米)。现场空间狭窄,支腿可以全伸。
- 应用步骤:
- 确定工况:80米的高度远超主臂长度,必须使用主臂+副臂的工况。假设LQS80A主臂全伸31米,加上副臂后可达40米或更长(具体看配置),可以满足高度要求。
- 查询性能表(副臂工况):需要切换到副臂性能表。假设工况为:主臂31米,副臂10米,总臂长41米,工作幅度10米。查表得额定起重量可能仅为6.0吨。
- 计算:钢结构重4.5吨 + 吊具0

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