徐工KSQS125-3性能参数吊臂计算吊车工况表-吊小二-51机械

徐工KSQS125-3性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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好的，我们来详细解析一下徐工KSQS125-3（通常指125吨全地面起重机）在不同工况下起重性能表的应用案例。

首先，需要明确一个核心概念：起重性能表是吊车安全作业的生命线，任何吊装作业前都必须严格查阅。 性能表上的数据受到吊臂长度、工作幅度（回转半径）、配重状态、支腿伸出的情况以及是否使用副臂等多种因素的共同影响。

徐工KSQS125-3作为一款125吨级的起重机，其性能表非常复杂，通常是一本厚厚的手册。下面我将通过几个典型的实际案例，来说明如何查找和应用性能表。

场景描述： 需要在空旷的工地吊装一根重28吨的钢梁，安装高度约为20米。计划将起重机设置在钢梁安装位置附近。

应用步骤：

确定工况条件：
- 吊装重量： 28吨（包括吊钩、索具的重量，假设总计29吨）。
- 安装高度： 20米。
- 作业半径： 由于场地空旷，可以尽量靠近作业点，假设初步计划半径为8米。
- 起重机配置： 使用全伸支腿，安装全部配重（如40吨）。
查阅性能表：
- 找到对应“全支腿、全配重”工况的性能表。
- 在表中，先找到“工作幅度”为8米的那一列。
- 然后向下查看该列对应的“额定起重量”。同时，需要确认吊臂长度是否满足高度要求。
- 查找结果示例：
  - 在8米幅度下，可能对应多种臂长。我们需要选择一个臂长既能满足起重量要求，又能满足高度要求。
  - 假设性能表显示：臂长24.1米，幅度8米时，额定起重量为45吨。这个重量远大于我们的29吨，从重量上看是安全的。
  - 验证高度： 24.1米的臂长，在一定的仰角下，吊钩的最大起升高度肯定超过20米，满足要求。
安全分析与决策：
- 结论： 该工况完全可行。29吨的负载在45吨的额定能力范围内，安全余量充足。
- 注意事项： 虽然能力充足，但仍需平稳操作，注意钢梁的摆动。正式吊装前应进行试吊，确认起重机稳定性。

场景描述： 在已建成的厂房内安装一台重15吨的设备，设备需要越过一个12米高的障碍物，然后放入内部基础之上。起重机只能停在厂房外，吊臂需要伸入厂房内，作业半径预计为20米。

应用步骤：

确定工况条件：
- 吊装重量： 15吨（含索具，计15.5吨）。
- 作业半径： 20米（这是一个较大的半径）。
- 所需臂长： 需要计算。不仅要超过12米障碍，还要有足够长度将设备下放到基础。假设需要臂长30米以上。
- 起重机配置： 全支腿，全配重。
查阅性能表：
- 找到“全支腿、全配重”工况下，臂长在30米左右的性能表。
- 查看“工作幅度”20米那一列对应的起重量。
- 查找结果示例（可能情况）：
  - 臂长30.5米，幅度20米时，额定起重量可能仅为18吨。
  - 此时，我们的吊装重量15.5吨已经接近额定值18吨。
安全分析与决策：
- 结论： 工况处于临界状态，风险较高。
- 必须采取的措施：
  - 确认净重： 再次精确核实设备及所有索具的总重量，确保不超过15.5吨。
  - 考虑安全系数： 通常要求负载不得超过额定起重量的75%-90%（根据公司安全规定）。如果规定是80%，那么允许的最大负载是18吨 * 80% = 14.4吨。我们的15.5吨就超标了，方案不可行。
  - 调整方案： 如果超标，必须调整方案。例如：
    - 能否让起重机更靠近厂房，减小作业半径？（比如从20米减小到16米，起重量会大幅增加）。
    - 是否可以使用更长的

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