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日立 ZX200-3G 20吨
面议
2012年 | 湖南株洲| 编号 | 993616 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX200-3G |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 19800 |
| 铲斗容量(m³) | 0.91 |
| 动臂长度(mm) | 5.68(H型) |
| 斗杆长度(mm) | 2.91(H型) |
| 原产地 | 安徽合肥 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃ISUZU AA-6BG1T |
| 额定功率(kw/rpm) | 110/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 105×125 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.494 |
| 工作形式 | 4冲程、水冷、直喷式、涡轮增压、中冷式 |
| 接地比压(Kpa) | 44 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 151 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 109 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 变量轴向柱塞马达×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 194×2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 30.4 |
| 主泵类型 | 变量轴向柱塞泵×2 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-115x80 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-135×95 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-120×85 |
| 燃油箱(L) | 360 |
| 液压油箱(L) | 135 |
| 发动机油更换量(L) | 25 |
| 冷却液(L ) | 23 |
| 液压系统(L) | 240 |
| 运输总长度(mm) | 9500 |
| 运输总宽度(mm) | 2860 |
| 运输总高度(mm) | 2970 |
| 驾驶室全高(mm) | 2960 |
| 配重离地间隙(mm) | 1040 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 后端回转半径(mm ) | 2750 |
| 履带总长度(mm) | 4170 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9910 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6660 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9610 |
| 最大卸载高度(mm) | 6790 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6040 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
| 动臂回转角度(左/右°) | 无 |
设备介绍：
这台2012年的日立ZX200-3G挖掘机，拥有约10万小时的工作时间，展现了其卓越的耐用性和可靠性。搭载了高效的五十铃4HK1发动机，提供强劲的129千瓦（约173马力）功率输出，确保在各种复杂工况下都能保持出色的性能表现。预计配备了先进的液压系统，包括高性能的液压泵和马达组合，为操作者带来流畅精准的操作体验，同时显著提升工作效率。 设备的主要优点在于其坚固耐用的设计与高效节能的动力配置相结合，使得这款挖掘机不仅能够在恶劣环境下稳定运行，还能有效降低运营成本。此外，宽敞舒适的驾驶室设计以及人性化的控制布局，极大提升了驾驶员的工作舒适度与安全性。对于寻求性价比高且性能稳定的二手工程机械买家来说，这绝对是一个不容错过的选择。
设备照片：
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