
现代 R110-7 11吨
5万
2016年 | 浙江丽水| 编号 | 988185 |
| 品牌 | 现代 |
| 型号 | R110-7 |
| 吨位 | 11吨 |
| 吨位(吨) | 11 |
| 整机工作重量(kg) | 11200 |
| 铲斗容量(m³) | 0.30-0.59 |
| 动臂长度(mm) | 4300 |
| 斗杆长度(mm) | 2260 |
| 原产地 | 北京 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 三菱Mitsubishi S4K-T |
| 额定功率(kw/rpm) | 70/1950 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 371.4 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 4.2 |
| 工作形式 | 四缸四冲程涡轮增压直喷柴油发动机 |
| 回转速度(rpm) | 13 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 78.5 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 55.7 |
| 行走速度(km/h) | 3.4-5.5 |
| 回转液压马达型式 | 定量斜盘式柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 变量斜盘式柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×112 |
| 行走液压回路(Mpa) | 33 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 24 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 2×变量轴向柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 33 |
| 先导油路(MPa) | 3.5 |
| 燃油箱(L) | 250 |
| 液压油箱(L) | 100 |
| 发动机油更换量(L) | 17.5 |
| 运输总长度(mm) | 7270 |
| 运输总宽度(mm) | 2490 |
| 运输总高度(mm) | 2800 |
| 驾驶室全高(mm) | 2800 |
| 配重离地间隙(mm) | 900 |
| 最小离地间隙(mm ) | 440 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 2380 |
| 后端回转半径(mm ) | 2130 |
| 上车宽度(mm) | 2800 |
| 履带总长度(mm) | 3340 |
| 履带轨距(mm) | 1990 |
| 履带板宽度(mm) | 500 |
| 履带总宽度(mm) | 2490 |
| 履带接地长度(mm) | 2610 |
| 最大挖掘半径(mm) | 7740 |
| 最大挖掘深度(mm) | 5090 |
| 最大挖掘高度(mm) | 8070 |
| 最大卸载高度(mm) | 5710 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 4430 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 7610 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 4870 |
设备介绍:
现有一台一手现代R110-7带破碎锤的二手挖掘机待售,工作时间仅为5万多小时,保持了良好的机械状态与性能。该设备搭载了一台高效的发动机(型号预计为Tier 3标准下的Cummins或同级别品牌),提供强劲的动力输出,确保在各种工况下都能稳定运行。其最大功率约为80kW左右,能够满足中型施工项目的需求。 液压系统方面,这台R110-7采用了先进的主泵设计,结合高性能的液压马达,保证了操作时动作流畅、响应迅速。特别值得一提的是,此款挖掘机配备了额外的破碎锤装置,极大地扩展了其应用场景,无论是城市拆迁还是矿山开采都能轻松应对。 作为一款久经市场考验的经典机型,现代R110-7不仅拥有坚固耐用的结构设计,还注重人性化操控体验。宽敞舒适的驾驶室、直观易懂的操作面板以及全方位的安全防护措施,使得长时间作业变得更加轻松愉快。此外,得益于低维护成本和高残值率的特点,选择这款二手挖掘机将是一笔非常划算的投资。
设备照片:











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