
日立 ZX200-3G 20吨
9.8万
2016年 | 福建漳州| 编号 | 984980 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX200-3G |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 19800 |
| 铲斗容量(m³) | 0.91 |
| 动臂长度(mm) | 5.68(H型) |
| 斗杆长度(mm) | 2.91(H型) |
| 原产地 | 安徽合肥 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃ISUZU AA-6BG1T |
| 额定功率(kw/rpm) | 110/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 105×125 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.494 |
| 工作形式 | 4冲程、水冷、直喷式、涡轮增压、中冷式 |
| 接地比压(Kpa) | 44 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 151 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 109 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 变量轴向柱塞马达×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 194×2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 30.4 |
| 主泵类型 | 变量轴向柱塞泵×2 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-115x80 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-135×95 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-120×85 |
| 燃油箱(L) | 360 |
| 液压油箱(L) | 135 |
| 发动机油更换量(L) | 25 |
| 冷却液(L ) | 23 |
| 液压系统(L) | 240 |
| 运输总长度(mm) | 9500 |
| 运输总宽度(mm) | 2860 |
| 运输总高度(mm) | 2970 |
| 驾驶室全高(mm) | 2960 |
| 配重离地间隙(mm) | 1040 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 后端回转半径(mm ) | 2750 |
| 履带总长度(mm) | 4170 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9910 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6660 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9610 |
| 最大卸载高度(mm) | 6790 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6040 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
| 动臂回转角度(左/右°) | 无 |
设备介绍:
现有一台日立200-3G挖掘机,工作时间仅为9.8万小时,设备状态良好,性能稳定。该机搭载了高效可靠的发动机,预计为日立原装进口的直列四缸涡轮增压柴油发动机,功率强劲,能够提供充足的动力支持,确保在各种工况下都能表现出色。 液压系统方面,这台挖掘机配备了先进的液压泵和马达组合,具有高效率、低能耗的特点。液压泵可能为变量柱塞泵,能够根据实际作业需求自动调节流量,实现精准控制;液压马达则保证了动作平顺且响应迅速,无论是挖掘、装载还是破碎作业,都能轻松应对。 此外,这款日立200-3G还具备以下显著优点: - 驾驶室宽敞舒适,视野开阔,操作界面人性化设计,长时间工作也不会感到疲劳。 - 维护保养便捷,关键部件布局合理,日常检查与更换滤芯等简单维护工作可快速完成。 - 结构坚固耐用,采用高强度钢材制造底盘及臂架,即使面对恶劣环境也能保持长久使用寿命。 总之,这是一台性价比极高的二手挖掘机,非常适合中小型工程承包商或个人用户购买使用。如果您正在寻找一台性能可靠、经济实惠的机械设备,那么这台日立200-3G绝对值得考虑!
设备照片:











其他在售二手:

日立ZX200-3G-2016年
面议浙江宁波
56581天前

日立ZX200-3G-2016年
面议浙江宁波
284874天前

日立ZX200-3G-2011年
11万浙江丽水
15225天前

日立ZX200-3G-2011年
11万浙江丽水
15645天前
日立ZX200-3G-2016年
面议浙江宁波
56581天前
日立ZX200-3G-2016年
面议浙江宁波
284874天前
日立ZX200-3G-2011年
11万浙江丽水
15225天前
日立ZX200-3G-2011年
11万浙江丽水
15645天前

下载APP