
小松 PC200-8 20吨
面议
2020年 | 山东枣庄| 编号 | 983786 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC200-8 |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 19900 |
| 铲斗容量(m³) | 0.8 |
| 动臂长度(mm) | 5700 |
| 斗杆长度(mm) | 2925 |
| 原产地 | 山东济宁 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D107E-1 |
| 额定功率(kw/rpm) | 110/2000 |
| 排量(L) | 6.69 |
| 工作形式 | 6缸、直喷、涡轮增压、后冷却式发动机;满足2006EPA/Tier3和EUIIIA级标准。 |
| 接地比压(Kpa) | 44.1 |
| 回转速度(rpm) | 12.4 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 149 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 108 |
| 行走速度(km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达×1(带回转保持阀) |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞马达×2(带停车制动器) |
| 主泵最大流量(l/min) | 439 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 115×1120×80 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×1490×95 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×1334×85 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 135 |
| 发动机油更换量(L) | 23.1 |
| 冷却液(L ) | 20.4 |
| 运输总长度(mm) | 9480 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 3040 |
| 驾驶室全高(mm) | 3040 |
| 配重离地间隙(mm) | 1085 |
| 最小离地间隙(mm ) | 440 |
| 后端回转半径(mm ) | 2710 |
| 履带总长度(mm) | 4070 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3275 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9875 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6620 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10000 |
| 最大卸载高度(mm) | 7110 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5980 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9700 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6370 |
设备介绍:
出售一台2010年出厂的小松PC200-8MO二手挖掘机,这台设备为纯土方作业使用,原车主一手持有,手续齐全,保养得当。该挖掘机预计工作时间约为5000小时,具体使用小时数可根据实际查看确认。 小松PC200-8MO配备了一款高性能的SAA6D102E-1发动机,功率达到110千瓦,确保了强劲的动力输出与高效的燃油经济性。这款发动机不仅在低转速下就能提供充足扭矩,而且其先进的燃烧技术有效降低了排放,符合环保要求的同时也延长了使用寿命。 液压系统方面,采用的是小松自主研发的高压共轨式液压泵和高精度控制阀组,搭配高效能的液压马达,使得整机操作更加灵活精准,响应速度快,挖掘力强,特别适合各种复杂地形条件下的土方工程作业。此外,该机型还配备了自动怠速功能,在不进行作业时能够自动降低发动机转速,进一步节省燃油消耗。 作为一款专为土方施工设计的经典机型,小松PC200-8MO以其卓越的稳定性和可靠性赢得了广泛好评。无论是城市基础设施建设还是乡村道路改造项目,都能轻松胜任。现在以极具竞争力的价格转让,欢迎有意向的朋友前来咨询洽谈!
设备照片:

















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