下载APP
小松 PC70-8 7吨
面议
2011年 | 浙江丽水| 编号 | 981193 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC70-8 |
| 吨位 | 7吨 |
| 吨位(吨) | 7 |
| 整机工作重量(kg) | 6500 |
| 铲斗容量(m³) | 0.32-0.39 |
| 动臂长度(mm) | 3710 |
| 斗杆长度(mm) | 1650 |
| 原产地 | 山东济宁 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA4D95LE-5 |
| 额定功率(kw/rpm) | 48.5/1950 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 95*115 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 3.26 |
| 工作形式 | 涡轮增压、后冷却式 |
| 接地比压(Kpa) | 30.2 |
| 回转速度(rpm) | 11 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 54.8 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 38.2 |
| 最大牵引力(kN) | 56.4 |
| 行走速度(km/h) | 4.5/2.8 |
| 主泵最大流量(l/min) | 172 |
| 行走液压回路(Mpa) | 24.5 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 21.1 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 24.5 |
| 先导油路(MPa) | 2.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-90*710 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-100*865 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-115*840 |
| 燃油箱(L) | 130 |
| 液压油箱(L) | 95 |
| 发动机油更换量(L) | 12.5 |
| 运输总长度(mm) | 6080 |
| 运输总宽度(mm) | 2225 |
| 运输总高度(mm) | 2620 |
| 配重离地间隙(mm) | 750 |
| 最小离地间隙(mm ) | 350 |
| 后端回转半径(mm ) | 1750 |
| 履带总长度(mm) | 2765 |
| 履带轨距(mm) | 1700 |
| 履带板宽度(mm) | 450 |
| 履带总宽度(mm) | 2150 |
| 履带接地长度(mm) | 2130 |
| 托链轮数（单侧）(个) | 1 |
| 支重轮数（单侧）(个) | 5 |
| 履带板数量（单侧）(个) | 38 |
| 最大挖掘半径(mm) | 6360 |
| 最大挖掘深度(mm) | 4100 |
| 最大挖掘高度(mm) | 7150 |
| 最大卸载高度(mm) | 5015 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 3505 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 6220 |
设备介绍：
现有一台2011年的小松PC70-8二手挖掘机，总工作时长约为5万小时，是您工程项目中不可或缺的得力助手。这台挖掘机以其卓越的性能和可靠的耐用性在行业内享有盛誉。 动力方面，该机搭载了小松原装SAA4D92LE-5发动机，拥有约40千瓦的强大输出功率，确保了其在各种复杂工况下的高效作业能力。这款发动机不仅动力强劲，而且燃油效率高，能够在保证工作效率的同时降低运营成本。 液压系统采用了小松自主研发的先进设计，包括高效的液压泵与马达组合，为整机提供了平滑而精准的操作体验。即使面对高强度的工作任务，这套系统也能保持稳定运行，大大提升了挖掘精度和施工效率。 此外，本款挖掘机还具备紧凑的车身设计以及出色的机动灵活性，非常适合城市狭小空间内的作业需求。其坚固耐用的结构件材料选择以及精心维护的历史记录进一步证明了这是一台值得信赖的投资选择。 综上所述，这台拥有5万小时使用经验的小松PC70-8挖掘机凭借其强大的动力系统、先进的液压技术以及广泛的适用范围，将成为您提高生产力的理想伙伴。欢迎来电咨询更多详情或预约实地考察！
设备照片：
其他在售二手：
小松PC70-8-2014年
面议江苏
97218小时前
小松PC70-8-2014年
面议江苏连云港
128018小时前
小松PC70-8-2020年
面议湖南
6321天前
小松PC70-8-2018年
10.2万江苏
9412天前
小松PC70-8-2014年
面议江苏
97218小时前
小松PC70-8-2014年
面议江苏连云港
128018小时前
小松PC70-8-2020年
面议湖南
6321天前
小松PC70-8-2018年
10.2万江苏
9412天前
