
小松 PC60-8 6吨
面议
2018年 | 浙江绍兴| 编号 | 981118 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC60-8 |
| 吨位 | 6吨 |
| 吨位(吨) | 6 |
| 整机工作重量(kg) | 6180 |
| 铲斗容量(m³) | 0.25~0.37 |
| 原产地 | 山东济宁 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA4D95LE-5 |
| 额定功率(kw/rpm) | 40.7/1950 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 95*115 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 3.26 |
| 工作形式 | 涡轮增压 |
| 接地比压(Kpa) | 28.4 |
| 回转速度(rpm) | 10 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 54.8 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 39.8 |
| 最大牵引力(kN) | 56.6 |
| 行走速度(km/h) | 2.8-4.5 |
| 主泵最大流量(l/min) | 172 |
| 行走液压回路(Mpa) | 24.5 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 21.1 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 24.5 |
| 先导油路(MPa) | 2.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-90*710 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-100*865 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-115*840 |
| 燃油箱(L) | 130 |
| 液压油箱(L) | 95 |
| 发动机油更换量(L) | 12.5 |
| 冷却液(L ) | 10 |
| 运输总长度(mm) | 6035 |
| 运输总宽度(mm) | 2225 |
| 运输总高度(mm) | 2620 |
| 配重离地间隙(mm) | 750 |
| 最小离地间隙(mm ) | 350 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 1700 |
| 后端回转半径(mm ) | 1750 |
| 履带总长度(mm) | 2765 |
| 履带轨距(mm) | 1700 |
| 履带板宽度(mm) | 450 |
| 履带总宽度(mm) | 2150 |
| 履带接地长度(mm) | 2130 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 1 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 5 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 38 |
| 最大挖掘半径(mm) | 6190 |
| 最大挖掘深度(mm) | 3900 |
| 最大挖掘高度(mm) | 7030 |
| 最大卸载高度(mm) | 4925 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 3350 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 6045 |
设备介绍:
现有一台2018年的小松PC460-8挖掘机,工作时间仅2000小时,性能卓越,状态极佳。该设备配备了小松SAA6D140E-7发动机,最大功率可达305kW(410马力),动力强劲且燃油经济性高,能够满足各种复杂工况下的高效作业需求。 液压系统方面,采用小松先进的CLSS闭式中心负载感应系统,配备大流量主泵和高性能液压马达,确保了整机在挖掘、装载等作业时的平稳性和灵活性。此外,该款挖掘机还具有出色的操控性和响应速度,操作简便,易于上手。 作为一款高端重型挖掘机,小松PC460-8不仅拥有坚固耐用的车身结构设计,其宽敞舒适的驾驶室也极大提升了驾驶员的工作体验。同时,考虑到维护保养的便利性,该机型在设计上充分考虑到了易损件更换及日常检查的需求,有效降低了用户的长期使用成本。 这是一台性价比极高的二手工程机械,非常适合追求高效生产力与可靠性的专业用户。预计本设备将为您的工程项目带来显著的价值提升。
设备照片:

















其他在售二手:

小松PC60-8-2021年
面议浙江
1857611小时前

小松PC60-8-2016年
面议广东深圳
711912小时前

小松PC60-8-2014年
5.2万贵州
38621天前

小松PC60-8-2021年
面议浙江
220212天前
小松PC60-8-2021年
面议浙江
1857611小时前
小松PC60-8-2016年
面议广东深圳
711912小时前
小松PC60-8-2014年
5.2万贵州
38621天前
小松PC60-8-2021年
面议浙江
220212天前

下载APP