
小松 PC200-8 20吨
面议
2016年 | 广东惠州| 编号 | 974468 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC200-8 |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 19900 |
| 铲斗容量(m³) | 0.8 |
| 动臂长度(mm) | 5700 |
| 斗杆长度(mm) | 2925 |
| 原产地 | 山东济宁 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D107E-1 |
| 额定功率(kw/rpm) | 110/2000 |
| 排量(L) | 6.69 |
| 工作形式 | 6缸、直喷、涡轮增压、后冷却式发动机;满足2006EPA/Tier3和EUIIIA级标准。 |
| 接地比压(Kpa) | 44.1 |
| 回转速度(rpm) | 12.4 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 149 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 108 |
| 行走速度(km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达×1(带回转保持阀) |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞马达×2(带停车制动器) |
| 主泵最大流量(l/min) | 439 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 115×1120×80 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×1490×95 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×1334×85 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 135 |
| 发动机油更换量(L) | 23.1 |
| 冷却液(L ) | 20.4 |
| 运输总长度(mm) | 9480 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 3040 |
| 驾驶室全高(mm) | 3040 |
| 配重离地间隙(mm) | 1085 |
| 最小离地间隙(mm ) | 440 |
| 后端回转半径(mm ) | 2710 |
| 履带总长度(mm) | 4070 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3275 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9875 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6620 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10000 |
| 最大卸载高度(mm) | 7110 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5980 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9700 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6370 |
设备介绍:
出售一台性能卓越的小松PC200-8MO二手挖掘机,工作时间仅为十几万小时,整体状况良好,是您工程项目的理想选择。该设备搭载了小松SAA6D102E-1型发动机,功率达到108千瓦,确保了强劲而稳定的动力输出,即使在复杂工况下也能轻松应对。 液压系统方面,这台挖机配备了高效的变量柱塞泵和高性能的液压马达,不仅保证了操作的灵活性和平顺性,还极大地提高了工作效率与燃油经济性。其先进的负流量控制技术使得整机响应迅速、动作协调,特别适合于精细作业环境。 此外,这款小松200-8MO挖掘机拥有坚固耐用的设计,采用高强度材料制造而成,能够承受长时间高强度的工作负荷。宽敞舒适的驾驶室提供了良好的视野,并配备了空调系统,为操作员创造了宜人的工作条件。预计保养记录齐全,定期维护得当,确保了设备的良好运行状态。 综上所述,这是一台性价比极高的二手挖掘机械,无论是在性能表现还是可靠性方面都表现出色,非常适合需要高效稳定施工工具的朋友选购。
设备照片:











其他在售二手:

小松PC200-8-2016年
面议广东佛山
84719小时前

小松PC200-8-2014年
面议江苏
663310小时前

小松PC200-8-2016年
面议江苏
1456111小时前

小松PC200-8-2010年
面议山东德州
962713小时前
小松PC200-8-2016年
面议广东佛山
84719小时前
小松PC200-8-2014年
面议江苏
663310小时前
小松PC200-8-2016年
面议江苏
1456111小时前
小松PC200-8-2010年
面议山东德州
962713小时前

下载APP