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日立 ZX200-3G 20吨
面议
2016年 | 山东东营| 编号 | 966081 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX200-3G |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 19800 |
| 铲斗容量(m³) | 0.91 |
| 动臂长度(mm) | 5.68(H型) |
| 斗杆长度(mm) | 2.91(H型) |
| 原产地 | 安徽合肥 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃ISUZU AA-6BG1T |
| 额定功率(kw/rpm) | 110/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 105×125 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.494 |
| 工作形式 | 4冲程、水冷、直喷式、涡轮增压、中冷式 |
| 接地比压(Kpa) | 44 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 151 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 109 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 变量轴向柱塞马达×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 194×2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 30.4 |
| 主泵类型 | 变量轴向柱塞泵×2 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-115x80 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-135×95 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-120×85 |
| 燃油箱(L) | 360 |
| 液压油箱(L) | 135 |
| 发动机油更换量(L) | 25 |
| 冷却液(L ) | 23 |
| 液压系统(L) | 240 |
| 运输总长度(mm) | 9500 |
| 运输总宽度(mm) | 2860 |
| 运输总高度(mm) | 2970 |
| 驾驶室全高(mm) | 2960 |
| 配重离地间隙(mm) | 1040 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 后端回转半径(mm ) | 2750 |
| 履带总长度(mm) | 4170 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9910 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6660 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9610 |
| 最大卸载高度(mm) | 6790 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6040 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
| 动臂回转角度(左/右°) | 无 |
设备介绍：
我们为您呈现一台极品日立200-3G二手挖掘机，这是一台原版原漆的土方车，大件未经过任何改动。该设备拥有约4000小时的使用记录，确保了其在高强度工作环境下的稳定性和耐用性。 动力方面，这款日立200-3G配备了高效可靠的发动机（型号可能为Isuzu AH-6BG1），额定功率预计达到129kW/2000rpm左右，不仅提供了强劲的动力输出，而且在燃油经济性上也表现出色，能够帮助用户有效降低运营成本。此外，先进的冷却系统保证了即使是在高温环境下长时间作业也能保持良好的性能状态。 液压系统方面，采用高品质的变量柱塞泵及相应的液压马达组合，确保了快速而精准的动作响应。无论是挖掘、装载还是平整地面，都能轻松应对，展现出卓越的操作灵活性与效率。同时，坚固耐用的设计使得这套液压组件即使经过长时间高负荷运转后依然能保持良好状态。 作为一款专为土方工程设计的中型挖掘机，日立200-3G凭借其出色的稳定性、强大的挖掘力以及灵活多变的工作模式，在同类产品中脱颖而出。无论是城市建筑工地还是乡村道路建设，它都是您理想的选择。现在就联系我们获取更多详情吧！
设备照片：
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