
中联重科
面议
2023年 | 广东广州| 编号 | 965333 |
| 品牌 | 中联重科 |
| 吨位(吨) | 33 |
| 整机工作重量(kg) | 31500 |
| 铲斗容量(m³) | 1.45 |
| 动臂长度(mm) | 6470 |
| 斗杆长度(mm) | 3185 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 国产 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 康明斯6CT8.3-C250 |
| 额定功率(kw/rpm) | 198kw/2000rpm |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 114×135 |
| 最大扭矩(N.m) | 1157/1500 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 8.3 |
| 工作形式 | 4冲程水冷直喷,涡轮增压中冷式 |
| 爬坡能力(%) | 35°(70﹪) |
| 最大牵引力(kN) | 264 |
| 行走速度(km/h) | 5.1~3.3 |
| 回转液压马达型式 | 带自动制动的斜盘式柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 带自动制动阀和驻车制动的双速斜盘式柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×264 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 25.5 |
| 主泵类型 | 斜盘式双联变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 32.4 (增压时35.3 ) |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-140×1285 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-160×1810 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-140×1480 |
| 燃油箱(L) | 590 |
| 液压油箱(L) | 195 |
| 液压系统(L) | 370 |
| 运输总长度(mm) | 11150 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3374 |
| 驾驶室全高(mm) | 3101 |
| 配重离地间隙(mm) | 1161 |
| 最小离地间隙(mm ) | 499 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4310 |
| 后端回转半径(mm ) | 3426 |
| 上车宽度(mm) | 2995 |
| 履带总长度(mm) | 4750 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 3830 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11100 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7380 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10210 |
| 最大卸载高度(mm) | 7110 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6480 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10920 |
设备介绍:
这台2023年款中联205挖掘机是市场上备受瞩目的二手设备,拥有卓越的性能和可靠性。该挖机工作时间仅为1,500小时,处于良好的使用状态,适合各种施工需求。 动力系统方面,它搭载了高性能的康明斯发动机(预计型号为QSB6.7),功率达到140马力,确保了强劲的动力输出和平稳的运行。这款发动机以其出色的燃油经济性和低排放特性而闻名,能够显著降低运营成本并满足环保要求。 液压系统方面,该挖机配备了先进的川崎液压泵和马达,提供了高效、精准的操作体验。液压系统的优化设计使得设备在进行挖掘、装载等作业时更加灵活自如,提高了工作效率。 此外,中联205挖掘机还具备以下主要优点和特色: - 强大的挖掘力和稳定的作业性能,适用于多种复杂工况。 - 舒适的驾驶室设计,配备多功能显示屏和空调系统,提升了操作员的工作舒适度。 - 维护简便,易于保养,减少了停机时间,提高了设备的利用率。 - 高品质的制造工艺和严格的出厂检测,保证了设备的耐用性和可靠性。 总之,这台2023年款中联205挖掘机凭借其卓越的技术优势和实用价值,是您工程项目中的理想选择。无论是城市建设还是基础设施建设,它都能为您提供稳定可靠的支持。
设备照片:

















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