
现代 R215VS 21吨
面议
2016年 | 四川成都| 编号 | 963552 |
| 品牌 | 现代 |
| 型号 | R215VS |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 20900 |
| 铲斗容量(m³) | 0.92 |
| 动臂长度(mm) | 5650 |
| 斗杆长度(mm) | 2920 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 康明斯QSB7 |
| 额定功率(kw/rpm) | 125 / 1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 107×124 |
| 最大扭矩(N.m) | 63 / 1500 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.7 |
| 工作形式 | 6缸、4冲程、水冷 涡轮增压发动机 |
| 回转速度(rpm) | 11.4 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 行走速度(km/h) | 5.6 / 3.7 |
| 回转液压马达型式 | 带自动制动的轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 带制动阀和驻车制动的双速轴向柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×222 |
| 行走液压回路(Mpa) | 350 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 250 |
| 主泵类型 | 两个变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 300 |
| 先导油路(MPa) | 35 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-ø120×ø80×1120 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-ø140×ø95×1570 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-ø125×ø85×1320 |
| 先导泵类型 | 齿轮泵、交互传感式燃油节省泵系统 |
| 燃油箱(L) | 340 |
| 液压油箱(L) | 180 |
| 发动机油更换量(L) | 24 |
| 冷却液(L ) | 35 |
| 液压系统(L) | 270 |
| 运输总长度(mm) | 9510 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 2990 |
| 配重离地间隙(mm) | 1060 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3770 |
| 后端回转半径(mm ) | 2830 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 2 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 7 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 46 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9930 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6800 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9730 |
| 最大卸载高度(mm) | 6910 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6060 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9760 |
设备介绍:
【现代215VS二手挖掘机】——卓越性能,高效作业的理想选择 这款现代215VS二手挖掘机以其卓越的稳定性和高效的作业能力在市场上备受青睐。设备工作时间记录为约3000小时,表明其仍处于良好的运行状态,具备较长的使用寿命和可靠的性能表现。 动力系统方面,该挖机搭载了一台高性能发动机,预计型号为康明斯或同等品牌的高品质柴油发动机,输出功率强劲且燃油经济性优异,确保在各种工况下都能提供充沛的动力支持。同时,得益于先进的排放控制技术,该机型能够满足严格的环保标准要求,减少对环境的影响。 液压系统是衡量挖掘机工作效率的关键因素之一。本款215VS配备了高质量的变量柱塞泵及液压马达组合,这套系统不仅响应迅速、操作平顺,而且在长时间高负荷运转时也能保持稳定的工作状态。此外,通过优化设计后的液压*路进一步提升了整机的操控性和灵活性,使得驾驶员能够更加轻松地完成复杂精细的操作任务。 主要优点与特色: - 高效节能:采用先进动力装置与智能控制系统相结合的方式,在保证强大挖掘力的同时有效降低能耗。 - 舒适安全:驾驶室空间宽敞明亮,配备有空调等舒适设施;全方位视野良好,并设有多种安全保护措施。 - 维护简便:关键部件布局合理,日常检查保养方便快捷,有利于延长机器使用寿命并减少停机时间。 - 适应性强:无论是城市建筑工地还是野外矿山开采,这款挖机都能展现出色的适应性和可靠性。 综上所述,这台现代215VS二手挖掘机凭借其出色的综合性能成为了众多用户心中的理想之选。如果您正在寻找一款性价比高、功能全面的中型挖掘机,那么它将是您不可错过的好伙伴!
设备照片:











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