
小松 PC360-7 36吨
面议
2014年 | 广东深圳| 编号 | 1041298 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC360-7 |
| 吨位 | 36吨 |
| 吨位(吨) | 36 |
| 整机工作重量(kg) | 33000 |
| 铲斗容量(m³) | 1.6 |
| 动臂长度(mm) | 6470 |
| 斗杆长度(mm) | 3185 |
| 原产地 | 山东济宁 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D114E |
| 额定功率(kw/rpm) | 180/1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排量(L) | 8.27 |
| 工作形式 | 6缸、水冷、直喷、涡轮增压、机械式全程调速;缸径×行程:114mm×135mm |
| 接地比压(Kpa) | 67.7 |
| 回转速度(rpm) | 9.5 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 227 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 171 |
| 行走速度(km/h) | 3.2/4.5/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 535L/min |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 27.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 150×1285×110 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1825×110 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×1480×100 |
| 燃油箱(L) | 605 |
| 液压油箱(L) | 188 |
| 发动机油更换量(L) | 35 |
| 冷却液(L ) | 32 |
| 运输总长度(mm) | 11140 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3280 |
| 驾驶室全高(mm) | 3130 |
| 配重离地间隙(mm) | 1185 |
| 最小离地间隙(mm ) | 500 |
| 后端回转半径(mm ) | 3450 |
| 履带总长度(mm) | 4625 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 3700 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11100 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7380 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10210 |
| 最大卸载高度(mm) | 7110 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6480 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10920 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 7180 |
设备介绍:
现有一台2014年库存的小松PC360-7挖掘机,工作时间极低,仅数千小时,是您寻找高性价比二手挖机的理想选择。这台设备搭载了小松SAA6D114E-3发动机,该发动机以其强劲的输出功率(约245千瓦)和出色的燃油经济性而闻名,能够确保在各种工况下都能提供稳定可靠的动力支持。 液压系统方面,本款挖机配备了高效的变量柱塞泵以及耐用的液压马达,不仅保证了作业过程中的平顺性和响应速度,同时也极大提升了整机的工作效率与操作舒适度。此外,其独特的液压*路设计使得即使在长时间高强度工作状态下也能保持良好的散热性能,有效延长了关键部件的使用寿命。 作为一款经过精心维护保养的高品质二手工程机械,这款小松PC360-7还具备以下显著优点: - 结构坚固耐用,适合多种复杂恶劣环境下的施工需求; - 驾驶室宽敞明亮,视野开阔,配备有先进的电子控制系统,操作简便直观; - 维修保养方便快捷,零部件通用性强,易于获取; - 二手市场价格极具竞争力,投资*报率高。 总之,对于那些追求高效生产同时又希望控制成本的用户来说,这台2014年的库存小松PC360-7无疑是一个非常值得考虑的选择。
设备照片:







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