
小松 PC220-8 22吨
10万
2011年 | 云南昆明| 编号 | 1041115 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC220-8 |
| 吨位 | 22吨 |
| 吨位(吨) | 22 |
| 整机工作重量(kg) | 23100 |
| 铲斗容量(m³) | 1 |
| 动臂长度(mm) | 5850 |
| 斗杆长度(mm) | 3045 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D107E-1 |
| 额定功率(kw/rpm) | 110/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.69 |
| 工作形式 | 6缸、直喷、涡轮增压、后冷却式发动机;满足2006EPA/Tier3和EUIIIA级标准。 |
| 接地比压(Kpa) | 50.4 |
| 回转速度(rpm) | 11.7 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 172 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 129 |
| 行走速度(km/h) | 3.1/4.2/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达×1(带回转保持阀) |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞马达×2(带停车制动器) |
| 主泵最大流量(l/min) | 439 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 130×1020×90 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×1635×100 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 130×1335×90 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 135 |
| 发动机油更换量(L) | 23.1 |
| 冷却液(L ) | 19.8 |
| 运输总长度(mm) | 9885 |
| 运输总宽度(mm) | 5190 |
| 运输总高度(mm) | 3185 |
| 驾驶室全高(mm) | 3055 |
| 配重离地间隙(mm) | 1100 |
| 最小离地间隙(mm ) | 440 |
| 后端回转半径(mm ) | 2905 |
| 履带总长度(mm) | 4260 |
| 履带轨距(mm) | 2380 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2980 |
| 履带接地长度(mm) | 3460 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10180 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6920 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10000 |
| 最大卸载高度(mm) | 7035 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6010 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10020 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6700 |
设备介绍:
精品推荐:2011年小松PC220-8挖掘机 这款2011年的小松PC220-8挖掘机,工作时间仅10万小时左右,设备状态极佳。原装底盘结构坚固耐用,确保了在各种恶劣工况下的稳定性和可靠性。发动机采用的是小松SAA6D107E-1型号,功率达到110千瓦,动力强劲且燃油经济性好,适合长时间连续作业。 液压系统方面,该机配备了高效稳定的液压泵及马达组合,保证了动作流畅、响应迅速的同时,也大大提高了工作效率。此外,其独特的液压油冷却装置有效降低了系统温度,延长了使用寿命。 作为一款中型挖掘机,小松PC220-8不仅拥有出色的挖掘力和稳定性,还具备良好的操控性和舒适性。宽敞的驾驶室设计提供了极佳的操作视野,使得驾驶员能够更加轻松地完成各项任务。特别值得一提的是,本台设备已经过专业团队全面检查维护,确保每一个细节都处于最佳状态,可以立即投入使用。 总之,这是一台性能卓越、性价比高的二手挖掘机,非常适合需要高品质机械设备但又希望控制成本的企业和个人用户考虑。
设备照片:











其他在售二手:

小松PC220-8-2022年
面议云南昆明
333514小时前

小松PC220-8-2016年
5万浙江台州
80921天前

小松PC220-8-2013年
面议云南昆明
8461天前

小松PC220-8-2010年
面议广西南宁
4751天前
小松PC220-8-2022年
面议云南昆明
333514小时前
小松PC220-8-2016年
5万浙江台州
80921天前
小松PC220-8-2013年
面议云南昆明
8461天前
小松PC220-8-2010年
面议广西南宁
4751天前

下载APP