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现代 R215VS 21吨
面议
2018年 | 江西宜春| 编号 | 1038268 |
| 品牌 | 现代 |
| 型号 | R215VS |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 20900 |
| 铲斗容量(m³) | 0.92 |
| 动臂长度(mm) | 5650 |
| 斗杆长度(mm) | 2920 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 康明斯QSB7 |
| 额定功率(kw/rpm) | 125 / 1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 107×124 |
| 最大扭矩(N.m) | 63 / 1500 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.7 |
| 工作形式 | 6缸、4冲程、水冷 涡轮增压发动机 |
| 回转速度(rpm) | 11.4 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 行走速度(km/h) | 5.6 / 3.7 |
| 回转液压马达型式 | 带自动制动的轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 带制动阀和驻车制动的双速轴向柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×222 |
| 行走液压回路(Mpa) | 350 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 250 |
| 主泵类型 | 两个变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 300 |
| 先导油路(MPa) | 35 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-ø120×ø80×1120 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-ø140×ø95×1570 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-ø125×ø85×1320 |
| 先导泵类型 | 齿轮泵、交互传感式燃油节省泵系统 |
| 燃油箱(L) | 340 |
| 液压油箱(L) | 180 |
| 发动机油更换量(L) | 24 |
| 冷却液(L ) | 35 |
| 液压系统(L) | 270 |
| 运输总长度(mm) | 9510 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 2990 |
| 配重离地间隙(mm) | 1060 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3770 |
| 后端回转半径(mm ) | 2830 |
| 托链轮数（单侧）(个) | 2 |
| 支重轮数（单侧）(个) | 7 |
| 履带板数量（单侧）(个) | 46 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9930 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6800 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9730 |
| 最大卸载高度(mm) | 6910 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6060 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9760 |
设备介绍：
出售一台2018年5月生产的现代215VS二手挖掘机，该设备工作时间适中，预计使用小时数约为3000小时。这台挖机配备了一台高性能的康明斯发动机，型号为QSB6.7，额定功率达到129千瓦，确保了强劲的动力输出和平稳的工作效率。其液压系统采用了先进的变量柱塞泵和高效的液压马达，能够提供稳定且精准的操作体验，无论是挖掘、装载还是破碎作业都能轻松应对。 底盘件保持完好状态，结构坚固耐用，适合在各种复杂工况下长期使用。此外，该设备还具备良好的维护记录，关键部件均经过专业检修，确保了整体性能的可靠性。价格方面，我们提供了极具竞争力的报价，性价比极高，非常适合预算有限但又追求高效作业能力的用户选择。欢迎各位有意向的朋友前来试驾体验，相信它会成为您施工项目中的得力助手！
设备照片：
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