
小松 PC200-8 20吨
面议
2016年 | 浙江丽水| 编号 | 1037685 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC200-8 |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 19900 |
| 铲斗容量(m³) | 0.8 |
| 动臂长度(mm) | 5700 |
| 斗杆长度(mm) | 2925 |
| 原产地 | 山东济宁 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D107E-1 |
| 额定功率(kw/rpm) | 110/2000 |
| 排量(L) | 6.69 |
| 工作形式 | 6缸、直喷、涡轮增压、后冷却式发动机;满足2006EPA/Tier3和EUIIIA级标准。 |
| 接地比压(Kpa) | 44.1 |
| 回转速度(rpm) | 12.4 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 149 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 108 |
| 行走速度(km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达×1(带回转保持阀) |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞马达×2(带停车制动器) |
| 主泵最大流量(l/min) | 439 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 115×1120×80 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×1490×95 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×1334×85 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 135 |
| 发动机油更换量(L) | 23.1 |
| 冷却液(L ) | 20.4 |
| 运输总长度(mm) | 9480 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 3040 |
| 驾驶室全高(mm) | 3040 |
| 配重离地间隙(mm) | 1085 |
| 最小离地间隙(mm ) | 440 |
| 后端回转半径(mm ) | 2710 |
| 履带总长度(mm) | 4070 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3275 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9875 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6620 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10000 |
| 最大卸载高度(mm) | 7110 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5980 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9700 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6370 |
设备介绍:
我们为您精心准备了三台高品质的二手挖掘机,包括两台小松PC200-8和一台小松PC220-8。这三台设备均处于良好状态,使用小时数在20,000至25,000之间,适合各种施工需求。 **动力系统:** 所有三台挖掘机均配备了高效可靠的发动机。小松PC200-8搭载的是SAA6D102E-1型发动机,功率为110 kW(约148马力),而小松PC220-8则采用SAA6D107E-1型发动机,功率为129 kW(约173马力)。这些发动机以其出色的燃油经济性和低排放性能著称,确保了设备在长时间作业中的稳定性和环保性。 **液压系统:** 小松挖掘机的液压系统采用了先进的技术,配备高性能的变量柱塞泵和液压马达。这些组件能够提供平滑、高效的液压动力传输,确保操作的精准性和响应速度。无论是挖掘、装载还是破碎作业,都能轻松应对,提高工作效率。 **主要优点和特色:** - **耐用可靠**:小松挖掘机以其坚固耐用的设计和卓越的可靠性闻名,即使在恶劣工况下也能保持稳定的性能。 - **维护简便**:易于维护的设计使得日常保养更加便捷,降低了运营成本。 - **操作舒适**:宽敞舒适的驾驶室提供了良好的视野和操作环境,减少了操作员的疲劳感,提高了工作效率。 - **多功能性**:适用于多种施工场景,从土方工程到矿山开采,都能胜任。 我们提供详图和视频资料供您进一步了解设备的具体情况。欢迎随时联系我们获取更多信息或安排现场查看。选择我们的二手小松挖掘机,您将获得高性价比的施工利器!
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