
神钢 SK75-8 7吨
面议
2019年 | 江西宜春 | 发车车源| 编号 | 1031617 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK75-8 |
| 吨位 | 7吨 |
| 吨位(吨) | 7 |
| 整机工作重量(kg) | 6850 |
| 铲斗容量(m³) | 0.4 |
| 斗杆长度(mm) | 1710 |
| 原产地 | 成都 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃 ISUZU 4LE2XCUA |
| 额定功率(kw/rpm) | 42/2200 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 85*96 |
| 最大扭矩(N.m) | 211/1600 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 2.179 |
| 工作形式 | 直喷,涡轮增压,内置中冷 |
| 接地比压(Kpa) | 30.8 |
| 回转速度(rpm) | 11.5 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 52.7 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 39.4 |
| 最大牵引力(kN) | 72.2 |
| 行走速度(km/h) | 5.3/2.8 |
| 主泵最大流量(l/min) | 1*132 |
| 行走液压回路(Mpa) | 29.4 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 24.5 |
| 主泵类型 | 可变排量轴向柱塞泵 |
| 先导泵流量(L/min) | 1*18 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1*80*735 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1*95*833 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1*110*916 |
| 燃油箱(L) | 140 |
| 液压油箱(L) | 67 |
| 发动机油更换量(L) | 11 |
| 冷却液(L ) | 8.5 |
| 液压系统(L) | 107 |
| 运输总长度(mm) | 6200 |
| 运输总宽度(mm) | 2320 |
| 运输总高度(mm) | 2650 |
| 最小离地间隙(mm ) | 375 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 1760 |
| 后端回转半径(mm ) | 1750 |
| 履带总长度(mm) | 2830 |
| 履带轨距(mm) | 1870 |
| 履带板宽度(mm) | 450 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 39 |
| 最大挖掘半径(mm) | 6460 |
| 最大挖掘深度(mm) | 4170 |
| 最大挖掘高度(mm) | 7400 |
| 最大卸载高度(mm) | 5330 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 3480 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 475/305 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 2320*460 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 6310 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 3810 |
设备介绍:
现有一台2019年神钢SK75-8二手挖掘机,使用小时数为预计3000小时,设备整体状况极佳。该挖机采用原版漆面,外观整洁无损,大件部分保养得当,滴油不漏,充分展现了其良好的维护状态和耐用性。 动力系统方面,这台SK75-8配备了一款高效的4缸直列水冷柴油发动机,型号为洋马4TNV98-ZL,额定功率达到40.5千瓦(约54.6马力),确保了在各种工况下都能提供强劲而稳定的动力输出。同时,这款发动机还具有低油耗、低排放的特点,符合环保要求的同时也降低了运营成本。 液压系统上,它搭载了高性能的变量柱塞泵以及多个高品质液压马达,能够实现精准控制和平顺操作,无论是挖掘、装载还是破碎作业都能轻松应对。此外,得益于先进的液压技术,整机响应速度快,动作连贯流畅,大大提高了工作效率。 本设备机况免检,随车附带详图视频资料供您参考,支持现场看车或远程发车服务。作为一款性能卓越且维护良好的二手挖掘机,这台神钢SK75-8无疑是您进行土方工程的理想选择。
设备照片:

















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