
小松 PC220-7 22吨
面议
2006年 | 山东菏泽| 编号 | 1030311 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC220-7 |
| 吨位 | 22吨 |
| 吨位(吨) | 22 |
| 整机工作重量(kg) | 22840 |
| 铲斗容量(m³) | 1 |
| 动臂长度(mm) | 5850 |
| 斗杆长度(mm) | 3045 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D102E-2 |
| 额定功率(kw/rpm) | 125/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 102×120 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 5.883 |
| 回转速度(rpm) | 11.7 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 172 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 129 |
| 行走速度(km/h) | 3.1/4.2/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达×1(带回转保持阀) |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞马达×2(带停车制动器) |
| 主泵最大流量(l/min) | 439 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.4 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 130×1020×90 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×1635×100 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 130×1335×90 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 27.8 |
| 发动机油更换量(L) | 24 |
| 冷却液(L ) | 30.9 |
| 运输总长度(mm) | 9865 |
| 运输总宽度(mm) | 2980 |
| 运输总高度(mm) | 3015 |
| 驾驶室全高(mm) | 2110 |
| 最小离地间隙(mm ) | 440 |
| 后端回转半径(mm ) | 2905 |
| 履带总长度(mm) | 4265 |
| 履带轨距(mm) | 2380 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2980 |
| 履带接地长度(mm) | 6470 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9270 |
| 最大挖掘深度(mm) | 5825 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9665 |
| 最大卸载高度(mm) | 6715 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 4750 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9070 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 5825 |
设备介绍:
这款2006年的小松PC220-7挖掘机,凭借其卓越的性能和可靠的耐用性,在众多工程机械中脱颖而出。该设备拥有约10000小时的工作时间,经过精心维护,确保了其在长时间作业中的稳定表现。 动力方面,小松PC220-7搭载了一台高效的SAA6D102E-1涡轮增压柴油发动机,最大输出功率可达123kW(约165马力)。这款发动机不仅提供了强劲的动力支持,还具备出色的燃油经济性,能够有效降低运营成本。此外,先进的排放控制系统使其符合当时的环保标准,减少了对环境的影响。 液压系统是这款挖掘机的一大亮点。它配备了高性能的变量柱塞泵和液压马达组合,保证了整机动作流畅、响应迅速。无论是挖掘硬土还是破碎岩石,都能够轻松应对。同时,智能控制系统的加入使得操作更加简便直观,即使是新手也能快速上手。 作为一款二手设备,这台小松PC220-7挖掘机不仅价格合理,而且具有极高的性价比。其坚固耐用的设计以及优秀的维修保养记录,使其成为各类工程项目中不可或缺的好帮手。预计其主要结构件如底盘、臂架等仍保持良好状态,适合长期使用。
设备照片:

















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