下载APP
卡特 313D 13吨
面议
2020年 | 云南昆明| 编号 | 1030218 |
| 品牌 | 卡特 |
| 型号 | 313D |
| 吨位 | 13吨 |
| 吨位(吨) | 13 |
| 整机工作重量(kg) | 13430 |
| 铲斗容量(m³) | 0.52 |
| 动臂长度(mm) | 4650 |
| 斗杆长度(mm) | 2500 |
| 原产地 | 江苏徐州 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 卡特彼勒 Cat C4.2 ACERT |
| 额定功率(kw/rpm) | 67（净功率） |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 102×130 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 4.25 |
| 工作形式 | 符合美国 EPA Tier 3 和欧 IIIA 指令97/68/EC 的排放要求。 |
| 接地比压(Kpa) | 41.8（装配500mm履带板） |
| 回转速度(rpm) | 12.4 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 82 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 63 |
| 最大牵引力(kN) | 114 |
| 行走速度(km/h) | 5.5 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 30.5 |
| 主泵最大流量(l/min) | 127 |
| 行走液压回路(Mpa) | 35 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 23 |
| 先导油路(MPa) | 41.2 |
| 先导泵流量(L/min) | 21.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×100×939 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×120×1197 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2×110×1015 |
| 燃油箱(L) | 250 |
| 液压油箱(L) | 150 |
| 发动机油更换量(L) | 19.5 |
| 冷却液(L ) | 17.9 |
| 液压系统(L) | 162（含油箱） |
| 运输总长度(mm) | 7610 |
| 运输总宽度(mm) | 2490 |
| 运输总高度(mm) | 2830（至动臂顶） |
| 驾驶室全高(mm) | 2760 |
| 配重离地间隙(mm) | 915 |
| 最小离地间隙(mm ) | 430 |
| 后端回转半径(mm ) | 2140 |
| 履带总长度(mm) | 3490 |
| 履带轨距(mm) | 1990 |
| 履带板宽度(mm) | 500（标配） |
| 履带总宽度(mm) | 2490 |
| 最大挖掘深度(mm) | 5580 |
| 最大卸载高度(mm) | 6060 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5040 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 8220 |
| 动臂回转角度(左/右°) | 无 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 5380 |
设备介绍：
现有一台2020年7月份的卡特彼勒313挖掘机，工作时间仅数百小时，状态极佳，堪称极品。该设备采用卡特彼勒C4.4涡轮增压发动机，功率预计达到95千瓦，动力强劲且燃油效率高，能够在各种复杂工况下提供稳定可靠的动力支持。液压系统方面，装备了高效的双泵双*路系统，配备有大流量液压泵和高性能液压马达，确保了挖机在作业过程中的灵活性与精准度，无论是挖掘、装载还是破碎等任务都能轻松应对。 此外，这台313挖掘机还具备多项设计亮点：坚固耐用的结构件能够有效抵抗日常使用中的磨损；宽敞舒适的驾驶室搭配先进的操作界面，极大提升了驾驶员的工作体验；智能控制系统则进一步优化了设备性能，降低了维护成本。对于追求高效施工与长期投资*报率的客户而言，这无疑是一个理想的选择。现在就联系我获取更多详情吧！
设备照片：
其他在售二手：
卡特313D-2019年
面议广西南宁
251314小时前
卡特313D-2020年
面议广东惠州
18671天前
卡特313D-2020年
19万浙江丽水
13071天前
卡特313D-2019年
面议湖南
8591天前
卡特313D-2019年
面议广西南宁
251314小时前
卡特313D-2020年
面议广东惠州
18671天前
卡特313D-2020年
19万浙江丽水
13071天前
卡特313D-2019年
面议湖南
8591天前
