
卡特 320C 20吨
面议
2016年 | 广东深圳| 编号 | 1027741 |
| 品牌 | 卡特 |
| 型号 | 320C |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 21115 |
| 铲斗容量(m³) | 0.8 |
| 动臂长度(mm) | 5680 |
| 斗杆长度(mm) | 2900 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 卡特CAT 3066 ATAAC |
| 额定功率(kw/rpm) | 110/1800 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 102×130 |
| 排量(L) | 6.4 |
| 接地比压(Kpa) | 48.02 |
| 回转速度(rpm) | 11.5 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 132 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 99 |
| 行走速度(km/h) | 5.5 |
| 主泵最大流量(l/min) | 205 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.4 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 26 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 4.12 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-120×1030 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-140×1430 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-120×1260 |
| 燃油箱(L) | 320 |
| 液压油箱(L) | 120 |
| 发动机油更换量(L) | 30 |
| 冷却液(L ) | 24 |
| 液压系统(L) | 200 |
| 运输总长度(mm) | 9390 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 3050 |
| 驾驶室全高(mm) | 3050 |
| 最小离地间隙(mm ) | 460 |
| 后端回转半径(mm ) | 2770 |
| 履带总长度(mm) | 4070 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3260 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6550 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9440 |
| 最大卸载高度(mm) | 6770 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5440 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9710 |
设备介绍:
现有一台卡特320C船挖,优惠转让。该设备工作时间仅为4,500小时,整体状况良好,性能稳定可靠。动力系统采用卡特彼勒C7.1直列六缸涡轮增压柴油发动机,最大输出功率为110千瓦,确保了高效的动力传输和出色的燃油经济性。液压系统方面,配备有高质量的双泵双*路开式液压系统,主泵型号预计为320-7008,最大流量可达200升/分钟,配合高效的液压马达,使得挖掘力强劲且操作灵活自如。 这台卡特320C船挖的主要优点在于其卓越的工作效率与耐用性。专为水上作业设计的船体结构不仅增加了稳定性,还大幅提升了在复杂环境下的适应能力。同时,宽敞舒适的驾驶室配置了先进的电子控制系统,使操作更加简便直观。无论是河道疏浚、港口建设还是水下土方工程,这款设备都能轻松应对,是您提升项目进度的理想选择。
设备照片:











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