
三一 SY65C 6吨
7万
2019年 | 广东深圳| 编号 | 1023227 |
| 品牌 | 三一 |
| 型号 | SY65C |
| 吨位 | 6吨 |
| 吨位(吨) | 6 |
| 整机工作重量(kg) | 6700 |
| 铲斗容量(m³) | 0.12-0.32 |
| 原产地 | 江苏昆山 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 国产 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | SANY D03S3 |
| 额定功率(kw/rpm) | 42/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 最大扭矩(N.m) | 1900/1600~2000 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 2.77 |
| 接地比压(Kpa) | 33 |
| 回转速度(rpm) | 11.5 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 56 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 35.6 |
| 行走速度(km/h) | 2.4/4.8 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 26 |
| 主泵最大流量(l/min) | 149 |
| 行走液压回路(Mpa) | 26 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 21.6 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.6 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 变量斜盘柱塞泵 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 80×730 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 90×900 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 110×885 |
| 燃油箱(L) | 145 |
| 液压油箱(L) | 120 |
| 发动机油更换量(L) | 9 |
| 冷却液(L ) | 12 |
| 运输总长度(mm) | 6000 |
| 运输总宽度(mm) | 2160 |
| 运输总高度(mm) | 2560 |
| 驾驶室全高(mm) | 2560 |
| 最小离地间隙(mm ) | 375 |
| 后端回转半径(mm ) | 1720 |
| 履带总长度(mm) | 2710 |
| 履带轨距(mm) | 1680 |
| 履带板宽度(mm) | 400 |
| 履带总宽度(mm) | 2160 |
| 履带接地长度(mm) | 2180 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 1 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 5 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 42 |
| 最大挖掘半径(mm) | 6160 |
| 最大挖掘深度(mm) | 3985 |
| 最大挖掘高度(mm) | 6930 |
| 最大卸载高度(mm) | 5145 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 3470 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 200/480 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 460(推土板高度) |
设备介绍:
现有一台2019年款三一SY65C-9挖掘机,工作时间仅为6千多小时,状态极佳。该设备搭载了原装进口的久保田V2403M-T发动机,额定功率为37.5千瓦,确保了高效稳定的工作性能。液压系统方面,采用了日本川崎品牌的主泵和行走马达,保证了卓越的操作灵敏度与可靠性。 这台二手挖机配备了先进的后置摄像头,极大提升了操作者在狭窄或复杂环境下的视野范围,增强了作业安全性。此外,它还拥有新更换的低座椅带胶板设计,不仅提高了驾驶员的舒适度,也使得上下车更加便捷安全。 整机外观整洁无损,内部结构完好如初,保养得当。其紧凑的机身设计非常适合城市基础设施建设、园林绿化等小型工程项目的施工需求。以7万多的价格购入这样一台高性价比的优质二手挖机,无疑是明智之选。无论是对于初次创业者还是希望扩充设备阵容的老手来说,这都是一次难得的好机会。
设备照片:

















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