
日立 ZX200-3G 20吨
面议
2016年 | 浙江杭州| 编号 | 1022999 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX200-3G |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 19800 |
| 铲斗容量(m³) | 0.91 |
| 动臂长度(mm) | 5.68(H型) |
| 斗杆长度(mm) | 2.91(H型) |
| 原产地 | 安徽合肥 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃ISUZU AA-6BG1T |
| 额定功率(kw/rpm) | 110/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 105×125 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.494 |
| 工作形式 | 4冲程、水冷、直喷式、涡轮增压、中冷式 |
| 接地比压(Kpa) | 44 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 151 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 109 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 变量轴向柱塞马达×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 194×2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 30.4 |
| 主泵类型 | 变量轴向柱塞泵×2 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-115x80 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-135×95 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-120×85 |
| 燃油箱(L) | 360 |
| 液压油箱(L) | 135 |
| 发动机油更换量(L) | 25 |
| 冷却液(L ) | 23 |
| 液压系统(L) | 240 |
| 运输总长度(mm) | 9500 |
| 运输总宽度(mm) | 2860 |
| 运输总高度(mm) | 2970 |
| 驾驶室全高(mm) | 2960 |
| 配重离地间隙(mm) | 1040 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 后端回转半径(mm ) | 2750 |
| 履带总长度(mm) | 4170 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9910 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6660 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9610 |
| 最大卸载高度(mm) | 6790 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6040 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
| 动臂回转角度(左/右°) | 无 |
设备介绍:
现有一台日立200-3G二手挖掘机,车况极佳,外观整洁,使用小时数为10多万小时。这台挖机自始至终都在一手现场作业,维护保养得当,性能稳定可靠。 动力系统方面,该设备搭载了高效耐用的五十铃6BG1发动机,功率达到140马力(预计),确保了强劲的动力输出和出色的燃油经济性。无论是面对坚硬的岩石还是松软的泥土,都能轻松应对,展现出卓越的工作效率。 液压系统则采用了高性能的液压泵和液压马达,配合先进的负载感应技术,使得操作更加精准流畅。此外,该系统的可靠性和稳定性也得到了广泛认可,即使在长时间高负荷工作状态下也能保持良好的性能表现。 作为一款中型挖掘机,日立200-3G不仅具备强大的挖掘力和灵活性,还拥有宽敞舒适的驾驶室设计,为操作者提供了极佳的工作环境。其坚固耐用的结构以及高效的冷却系统进一步提升了设备的整体使用寿命和可靠性。 综上所述,这台二手日立200-3G挖掘机凭借其优秀的性能、可靠的品质以及合理的价位,是您理想的选择。欢迎来电咨询或实地考察!
设备照片:

















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