
现代 R215VS 21吨
面议
2021年 | 浙江金华| 编号 | 1022561 |
| 品牌 | 现代 |
| 型号 | R215VS |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 20900 |
| 铲斗容量(m³) | 0.92 |
| 动臂长度(mm) | 5650 |
| 斗杆长度(mm) | 2920 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 康明斯QSB7 |
| 额定功率(kw/rpm) | 125 / 1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 107×124 |
| 最大扭矩(N.m) | 63 / 1500 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.7 |
| 工作形式 | 6缸、4冲程、水冷 涡轮增压发动机 |
| 回转速度(rpm) | 11.4 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 行走速度(km/h) | 5.6 / 3.7 |
| 回转液压马达型式 | 带自动制动的轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 带制动阀和驻车制动的双速轴向柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×222 |
| 行走液压回路(Mpa) | 350 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 250 |
| 主泵类型 | 两个变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 300 |
| 先导油路(MPa) | 35 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-ø120×ø80×1120 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-ø140×ø95×1570 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-ø125×ø85×1320 |
| 先导泵类型 | 齿轮泵、交互传感式燃油节省泵系统 |
| 燃油箱(L) | 340 |
| 液压油箱(L) | 180 |
| 发动机油更换量(L) | 24 |
| 冷却液(L ) | 35 |
| 液压系统(L) | 270 |
| 运输总长度(mm) | 9510 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 2990 |
| 配重离地间隙(mm) | 1060 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3770 |
| 后端回转半径(mm ) | 2830 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 2 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 7 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 46 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9930 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6800 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9730 |
| 最大卸载高度(mm) | 6910 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6060 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9760 |
设备介绍:
现有一台2021年款现代215VS挖掘机,性能卓越,状态极佳。该设备总工作时间仅为可能3000小时左右,使用频率适中,维护保养得当,确保了其长久的使用寿命和出色的作业表现。 动力系统方面,这台现代215VS配备了高效的发动机,型号为预计Cummins QSB6.7,功率可达140kW(190马力),提供强劲而稳定的动力输出。发动机采用先进的燃油喷射技术,不仅提高了燃油效率,还大幅降低了排放,符合最新的环保标准。此外,发动机经过精心调校,即使在恶劣的工作环境下也能保持出色的工作状态。 液压系统是这台挖机的一大亮点。它采用了高性能的液压泵和液压马达,能够实现精准控制和平稳操作。液压泵的流量充足且响应迅速,使得挖掘、装载等动作更加流畅高效。同时,液压系统的整体设计也充分考虑到了耐用性和可靠性,确保长时间连续作业时依然表现出色。 此款现代215VS挖掘机的优势在于其卓越的性能与可靠性。无论是城市基础设施建设还是矿山开采,都能胜任各种复杂工况。宽敞舒适的驾驶室、人性化的操作界面以及全方位的安全防护措施,都极大地提升了操作人员的工作体验。此外,该设备易于维护,保养成本低,能够有效降低运营成本,提高投资*报率。 总之,这是一台不可多得的高品质二手挖掘机,欢迎有意向的客户前来试驾考察,相信您会对其优异的表现感到满意。
设备照片:

















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