
卡特 336DL
面议
2011年 | 江苏徐州| 编号 | 1020005 |
| 品牌 | 卡特 |
| 型号 | 336DL |
| 吨位(吨) | 36 |
| 整机工作重量(kg) | 35020 |
| 铲斗容量(m³) | 1.5 |
| 动臂长度(mm) | 6500 |
| 斗杆长度(mm) | 3200 |
| 原产地 | 日本/徐州 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | C9ACERT |
| 额定功率(kw/rpm) | 200/1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 110×127 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 8.8 |
| 回转速度(rpm) | 10 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 222 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 146 |
| 行走速度(km/h) | 3月5日 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 3.5 |
| 主泵最大流量(l/min) | 280 |
| 行走液压回路(Mpa) | 3.5 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 2.8 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 工作液压油路(Mpa) | 3.5 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 150×1151 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 170×1738 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 150×1440 |
| 燃油箱(L) | 620 |
| 液压油箱(L) | 175 |
| 发动机油更换量(L) | 40 |
| 冷却液(L ) | 40 |
| 液压系统(L) | 410(包括油箱) |
| 运输总长度(mm) | 11150 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3340 |
| 驾驶室全高(mm) | 3140 |
| 配重离地间隙(mm) | 1220 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 后端回转半径(mm ) | 3500 |
| 履带总长度(mm) | 5020 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 700 |
| 履带总宽度(mm) | 3290 |
| 履带接地长度(mm) | 4040 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7390 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10240 |
| 最大卸载高度(mm) | 7200 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5830 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10920 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 7230 |
设备介绍:
这是一台2011年生产的卡特彼勒336DL拆楼机,拥有卓越的工作性能和出色的耐用性。该设备配备了一套长达24米的拆楼臂,专为高难度的拆迁作业而设计,能够轻松应对各种复杂的工作环境。根据记录,这台挖机已经历了数年的稳定运行,工作时间约为10000小时(预计),但其三大件——发动机、液压系统和底盘——均保持在极佳的状态。 动力方面,它搭载了一台强劲可靠的C9 ACERT发动机,最大输出功率可达350马力,在保证高效作业的同时也兼顾了燃油经济性。液压系统则采用了先进的变量柱塞泵与大扭矩液压马达组合,确保了动作流畅且响应迅速,无论是精细操作还是重型挖掘都能游刃有余。 此外,这款卡特336DL还具备多项人性化设计,如宽敞舒适的驾驶室、易于维护的布局等,使得日常使用更加便捷舒适。作为一台经过实践检验的“干活车”,它可以立即投入使用,并随时欢迎客户前来试驾体验。对于需要高效完成拆迁任务的企业而言,这无疑是一个性价比极高的选择。
设备照片:

















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