
神钢 SK200-8 20吨
面议
2016年 | 福建福州| 编号 | 1017011 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK200-8 |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 20600 |
| 铲斗容量(m³) | 0.8 |
| 斗杆长度(mm) | 2.94 |
| 原产地 | 杭州 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野Hino J05E |
| 额定功率(kw/rpm) | 114/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 112×130 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.123 |
| 工作形式 | 直喷、四冲程、涡轮增压、内置中冷 |
| 接地比压(Kpa) | 46 |
| 回转速度(rpm) | 12.5 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 143 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 102 |
| 行走速度(km/h) | 3.6/6.0 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×220 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 29 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 液压破碎管路是否标配 | 是 |
| 主泵类型 | 双联可变排量轴向柱塞泵×2+先导齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×1080 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×1558 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×1355 |
| 燃油箱(L) | 370 |
| 液压油箱(L) | 146 |
| 发动机油更换量(L) | 22 |
| 冷却液(L ) | 22 |
| 运输总长度(mm) | 9450 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 2980 |
| 配重离地间隙(mm) | 1060 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3540 |
| 后端回转半径(mm ) | 2750 |
| 履带总长度(mm) | 4170 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600/700/800 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9900 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6700 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9720 |
| 最大卸载高度(mm) | 6910 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6100 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9730 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6520 |
设备介绍:
现有一台性能卓越的二手神钢200-8挖掘机,工作时间适中,使用小时数为6500小时。这台挖机搭载了高效可靠的五十铃4HK1X发动机,额定功率达到129kW(约173马力),确保了强劲的动力输出和出色的燃油经济性,无论是面对复杂的地形还是高强度的工作环境,都能游刃有余。 液压系统方面,该设备配备了先进的负流量控制技术,配合高性能的液压泵与马达组合,能够实现精准快速的操作响应,同时保证了作业过程中的平稳性和灵活性。此外,其独特的节能模式设计,在不影响工作效率的前提下有效降低了能耗成本,非常适合追求高效低耗的用户需求。 本款神钢200-8挖掘机还具有以下显著优点: - 结构坚固耐用:采用高强度钢材制造的关键部件,提高了整机的稳定性和使用寿命; - 维护便捷:开放式设计便于日常检查及保养工作,减少停机时间; - 操作舒适:宽敞明亮的驾驶室配置了符合人体工程学原理的座椅以及全方位视野良好的窗户,极大提升了驾驶员的工作体验。 综上所述,这款经过精心维护、性价比极高的二手神钢200-8挖掘机是您理想的选择。我们承诺提供合理的价格,并保证机器处于良好状态,欢迎随时联系了解更多详情或安排现场试驾!
设备照片:

















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